简介：埃安Yplus车主
Joshua4565
不经不觉，从22年11月至今，埃安的YPLUS陪伴着我也超过了半年。回想当初购买它的一个原因就是空间大，能够躺平。尤其是当时看过朋友买的老款Y，第一次试驾Y和坐入去确实觉得这个价位段是惊艳无比【22年春节的谷底价，羡慕死】。到自己的YPLUS，自己亲自感受到躺平几次了，一次去年疫情期间，因临时的事情不得不在车上睡了3晚，当时没气垫床也没惊艳，虽然在车上好歹有个临时庇护处，但是单纯的前排躺平如果睡的时间太久，尤其是座位设计造成前后低中间凸，还是腰酸背疼的【中午午休睡一下就不怕】。后来买了气垫床，哇，这个就舒服了，尤其外出露营，打开遮阳帘躺着平躺的气垫床上，叹着空调。爽！暑假了，近期看看有无周边适合露营或者来个自驾，继续和YPLUS出去浪咯
近日看到新闻，各个车企联合起来不再做低价促销，虽然第二日就给打面协议撤下。但说是维系市场稳定。估计年初那次疯狂杀的时候过去了，现在指导售价维稳了，我觉得后面购车时候看的是4S店送的饰品、保养次数赠送以及就是付款方式和相关手续费等。今年广汽埃安搞了一个3年10万0利息，这个就确实吸引人了，一台14万多点的车，首付拿个5W多点就能落地提车，后面10W分3年，每月才2777元。正常来说油换电后就油费都能省个一千几百，这样算下来就是额外拿出来供车费用才2000左右，对于家庭级购车来说轻松无压力。
夏日炎炎，刚刚好遇上一周的外出上课培训，中午如果挤教室休息就一股脚气味实在顶不住。我还是回到自己的YPLUS休息。吃完饭闲逛到车上已经满头大汗，提前开好空调可以为自己提前营造好一个清爽的凉意空间。中午休息个把小时，也懒得开气垫床了，直接把主驾位前移，靠枕也不用拆，把椅背外后放，YPLUS的空间体现出来了，刚刚椅背放下，靠枕就靠在二排座椅上，临时做个枕头。躺下刚刚好，舒服。中午休息，记得把车调到P档，打开用电保持模式，这样才不会用一会就停电无空调热醒。
Rocky3102
提问轮胎侧面刮了，换一个朝阳的行不，米其林太贵了
自去年11月份在佛山提YPLUS以来，不经不觉都驾乘了差不多半年时间了，其中我主要吐槽过一点，就是中控台的塑料漆面太容易磨掉了，当时发现时候真的心痛的不得了，毕竟才用几个月就刮掉了漆，之前老觉得塑料面应该耐磨才对。既然木已成舟也没办法了，于是在网上购置中控排档TPU高清透明膜贴上去保护，避免后面进一步的掉漆。27个大洋，自己动手。经过客服的指导，贴着发现也挺容易。先用水壶开一滴洗洁精水，喷一喷清洗好中控台。抹干净后继续用洗洁精水喷湿中控台，之后撕下高清膜（边撕边用喷壶喷湿胶纸，避免黏合）。之后把高清膜按边缘位置贴上，用工具轻轻把里面的水刮出就OK，大概等1小时完全干透就黏紧了。透明的高清膜虽然尺寸大细略有偏差但整体效果非常不错。
广州补贴1个W，估计很多人买车都选择上广州牌拿补贴，我也是，毕竟再叠加佛山现在的优惠政策，购车置换至高享受4000元，购车金融贴息4500，现在买车确认优惠。可惜我之前买的时候只有广州的补贴。现在补贴拿到了我着手把车牌转回大顺德，毕竟自己基本都不会开车去广州（去年开过一次一个白天停车费就200多，怕怕）。现在分享一下车辆转籍的流程（网上虽有教程但自己做过一次感觉还是有所不同）。转籍前必须要确认已经收到广州发给你的补贴同时你的机动车登记表是在你自己手中再开始办理。第一步在12123APP业务中心页面中“机动车转籍申请”，如果车主不变则点入“机动车所有人不变”，选择你要转籍的车辆之后选择要转入地城市。这里要说一下，你必须要有所转入城市的户籍。按要求录入完资料就等于申请完毕等审核，可以在APP下面栏目中的“网办进度”查看，这里“1提交申请”亮起并显示“互联网申请成功”，正常情况是转出端的车管所会在2~3个工作日会把你的电子档案归档发给转入地车管所。恩，关键来了，尤其是想在12123APP上自编号码和自选号码的小伙伴们认真看了，只要“2已受理”栏目未亮灯就证明12123APP后台工作人员没帮你下载档案。当时我看到互联网申请成功的字样就准备在12123APP的“在用车选号”来自编选择心水号码了，可惜不断提示我要“先办理机动车转籍业务”，打去12123人工客服她一般就告诉你去当地的车管所咨询处理，而车管所的操作都是流程办理，先收资料验车（验车结果有效期1个月），验车完毕就走审核资料，这里如果你按流程取号走下一步就变成现场的五十选一，这里的车牌编码质量如何，估计大伙们心里有数。所以这里必须截停，告诉车管所我要自编或网选号码。而到这里就是我所遇到的问题了，从“互联网申请成功”一直过了差不多二十天一直无法选号，就是我已经完成刚刚提到的车管所验车、审核流程后APP上选号时还是一直说“先办理机动车转籍业务”，最后车管所的小姐姐说，车管所业务流程和12123APP上选号是不关联，网上选不了号是出在APP后台端。叫我打12345的政务服务便民热线报备督促12123APP后台处理，同时打12123客服就坚持说是APP后台没下载档案影响选号。一大轮下来总结就是在神奇国度的行政单位办业务给卡了，发烂渣和投诉是最有效解决的方法。果不其然，找对投诉门路后，次日12123APP上“2已受理”栏目就变成亮，跟住“3办理完成”也完毕，直接提示可以点解选号。最终在APP上虽然20个的自编码都说已被他人选中（感觉自编有点假，我几台车经历3次自编就只有当年刚刚出自编时候成功的），幸好后来在APP随机选中一个不错的号码。这里又说一下，网上所说的留意放出来的号码段，其实无必要，反正当时随机可选择的车牌号码就不是公布的号段，乱七八糟的都有。所以没必要等着号段放靓号，网上选号完毕后可以重新预约车管所号接着办理后面登记新号码，拆旧车牌（车管所有专门拆帽盖的工具借用）交回，打印临牌的业务，大概半个钟头搞掂。大家关心的费用这里也汇总下，车管所的办证和车牌费：120元，我选择合并邮寄：23元。总共合计143元。恩恩，对比找代办要价的550~600元省下不少。不过无经验的我确认比正常的多跑一趟车管所，浪费了点时间。希望分享的经验帮到大家。
自在佛山提了埃安YLUS以来，一家子的生活模式或多或少改变了。为何这么说呢？毕竟一方面是油车换电车，开电车出去不心痛电费。二方面，埃安YPLUS的大空间，载满一家人都坐得舒舒服服，适合周末周边游玩。“寻味顺德”，作为土生土长的顺德人，地道的美食肯定知道不少。今晚心血来潮又跑来老同学的店子吃鸡来啦，“梁权名鸡”，隐藏在小巷里的老字号，隔远就能闻到那啫啫鸡飘出的香味。坐下点餐，这里的特色就是啫啫鸡，一煲里面基本就平铺一层，确保了每块鸡都能充分的啫到，焦香美味1吃完一煲再上一煲。搭配炒饭吃，顿时感觉美味自在人间，人生在世就是不能亏待自己的五脏庙，吃了才是自己的。当然，啫啫鸡吃着热气，记得同步点一份鸡杂介菜汤清清热。吃饱过足口福后，一家子又可以开着YPLUS在周边闲逛！
前段时间积分够了换了一张备胎地毯。当时说发现一个惊喜，现在有空了可以和大家说说。最初未买埃安YPLUS网上不少吐槽说它把后备胎都省了。其实当时看到这个我内心对无备胎是无所谓的，因为记忆中自己开始十几年，要用上后备胎更换的才1次。平时小穿小漏都是气泵马上打气再开去维修店补胎。真的穿太大孔直接电话叫移动补胎车。估计时至今日无乜边个还是傻傻的自己动手换备胎。 言归正传吧，当日当我打开备胎储物处时候，第一眼看到就是一个长方形的泡沫盒，里面有长方形储物格，看形状应该是给车主放灭火筒的位置。其次就是三脚架，最终就是电动充气泵+补贴液。因为买车前网上资料和销售说的都无提到这个。自己提车时候都没打开过这里看，当时记得在车友群里面的一班车友一样，傻傻的自己在网上或者埃安商城里面重新购置一台电动气泵。今日打开一看，原来广汽还是挺贴心，后来再洗看使用手册，原来里面已经写到好清楚了。哎，怪自己提车时候太兴奋和心急，主观忽略了这个细节。要不就不用多花冤枉钱了。不过最终还是要为埃安点个赞。给了备用气泵但也希望用不到。祝各位车主胎胎平安。现在广州市鼓励支持个人领域新能源汽车，在10万元（含）至15万元，补贴10000元/台；车辆价格在15万元（含）至20万元，补贴8000元/台；车辆价格在20万元（含）以上，补贴6000元/台。另外新款YY，11.98这个价钱额外还有广州的补贴，那确实是超值了哎，之前已经买车的心痛死，后面的人可以放心入手了。
话说上周四薅了广汽埃安免费充电的一把羊毛，当时快充只允许充到98% 500KM就停止了。当晚充电完毕后里程清0重新计算。开了几日我看看里程打折如何。如图，这几日走了230KM今日剩余了46%电量233KM里程。损耗里程500KM-233KM-230KM=37KM，那按这个折算是（500-37）/500=92.6%，那毕竟我未跑的剩余里程还是有损耗，我按这个折算把表显的233KM也打个92.6%就215KM了。重新按500KM-230KM-215KM=55KM，那整体算就是（500-55）/500=89%。使用环境：广东，全程空调，城市路，一半路程以上车载2人。如果按这个电耗折算比。新出的YY标称是430KM续航，按这个打折后估计就是382KM了。哈哈，仅供给有意买YY的人参考，感觉就是再打点折，每趟跑个300KM就充一次电，也是足够日常城市道路使用了。
距离我家8公里有一个免费充电点，正好周四免费充电的羊毛要薅一把。开了25分钟到达。虽然提前看了下APP上免费充电点的大概位置，但是一入去停车场还是两眼一抹黑，要慢慢重新找，兜了一个圈才发现充电桩点位就在出口处的右侧。 一眼望过去，埃安的4个充电桩非常好识别，因为确实有个性，蓝蓝的灯光，水滴状非常漂亮。但同时也看到充电桩前4个充电位已经停上来魅580，老Y，SPLUS和VPLUS了（埃安的车型还是挺丰富的）【这里必须吐槽一下，有一台车是充好了车主估计溜去逛商场，长期占用了一个车位，无素质】，车位前还有几台车在虎视眈眈的等候着。等了约半个钟头趁有车离开马上眼疾手快开车入位，这是我第二次在外面使用快充，有点不熟悉怎么搞开始还是手忙脚乱的。原本按宣传牌写的打开埃安APP-点击下方“充电”-扫二维码，但连续扫几次都是无法识别二维码，后来经人指导才知道要先把充电枪插入车，再扫码才能成功识别的。我从81%电量开始充，充到98%APP提示中止充电，充了12.38度电大概用了25分钟，不知道是不是充电桩功率不够大感觉充得有点慢了。 充电完毕拔枪离场，补充一句，顺德这边的充点电是设置综合商业体里面的，停车超半小时就要收费了，各位要衡量好停车费和剩下的充电费，是否划得来哟！
不经不觉加入埃安的大家庭也有3个多月了，每日习惯上APP刷刷积分。近期终于够分买到备胎池地毯。之前就是看其他车友发的图片说这里没地毯，买后可以变相多一个储物空间。反正自己积分不多，买其他不够，那就先试在商城买，花了1104积分，自己才付27.6元，感觉还是挺划算的。而且下单后马上发货。整体来说这地毯是没气味，买来就可以马上放入车都可以。把后尾箱清空后直接把托板拿开，下面就露出了备胎池的空间。买车这么久第一次打开这里，感觉这里还是空间挺大，而且还有一个惊喜发现。是啥？以后再说。安装这备胎池垫其实挺简单，把垫子背面的双面胶纸撕下，中心孔对好放上去对齐，把四边压一压粘好就OK，简单方便。个人觉得这里可以放点工具啊，灭火筒啊，一些备用的替换衣服，也是挺好的。埃安YPLUS不愧就是空间王啊！
广汽前几年靠魅580这个车型，占据了不少网约车的销量！但比较此车型已经是几年前款色，而且属于轿车款！时至今日需要新的一款顶上！而YY款的大空间与魅580在车型不会互相冲突！YY款11.98万，2年0利息！430KM续航实际跑个300KM，城市周边行走，足够了！这个价位段这个空间，确实是众多消费者新的一个选择！尤其如果可适合安装家用充电桩，日常通勤都是小短距离的！不会太纠结长续航里程的！这款确实好！作为老车主，也希望此款车型继续大卖，因为市场上越多的保有量，那长远来说未来对售后配件的供给就越有保障！
因某品牌搅局使得全部新能源汽车都跳水降价！看着销售人员现在的朋友圈发的优惠政策，羡慕死了！记得去年底的报价，YPLUS智领版是一分不降还有一定手续服务费！贷款几年下来更是要一两万的利息！而今年2月份，车价明面都已经降5000大洋，贷款还搞了个3年10万0利息！一来一去变相降了两万多，哎！车是好车，但买在高位的我衷心想对广汽说，要顾及下老用户的感受吧！来个周四免费充电还是全开放品牌，还限定这两个月，开放点寥寥可数！哎
自己了解到的新能源品牌无非就是特斯拉，比亚迪，广汽埃安，哪吒，零跑，几何等，一些油改电的新能源车就直接否决掉了。符合价位段的当时看中的是比亚迪的元PLUS和海豚（刚出），哪吒的U。吉利的几何品牌也是刚推没几款车可考虑。 而哪吒考虑其还是靠代工非自己工厂生产所以最终也是否决了。所以最终看车的是比亚迪的元PLUS和广汽的埃安Y，先看比亚迪元PLUS，广汽埃安的Y。元PLUS的靓丽外观看上去确实符合我的喜好，流线型美感且大气，整体SUV车身尺寸够大也是自己的购车首选。在驾乘体验上，电车的操控确实够丝滑，提速快，科技感强。但内在空间却没有从外看到的感觉这么大，空间感只能说中规中矩，而中控和门上的音乐元素内饰更是把我的太太和小孩打倒，一致对此内饰不感冒。那好吧，继续去广汽埃安看看Y吧。当时新款YPLUS还未出，老Y的外形老婆看了就对尾灯反感，但既然来到就继续看吧，Y和元PLUS的外观看两者差不多大，但当我们坐到里面是，发现空间感确实留下第一印象，后排空间够大，对经常坐后排的老婆和小孩吸引力足够。加上内饰还是符合大众审美观。同样试驾体验，和元PLUS不相上下，后排乘坐感没有网上说人都能抖起来的这么不堪，可能整体车宽大所以车开起来还是感觉比较稳重。后来到9月27日，埃安发布了新款的YPLUS后，尾灯改为一条过的，符合了老婆大人的审美观了，最终也是选择了埃安YPLUS落定。
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