简介：宅男
用户6228059430673
提问c11驾驶模式选哪种好啊
博学小红花esD
老有朋友说，新车都可以优惠两万六千元，首任车主权益，这是真的？据说是山东
jerryjump
1.选买背景 因婚后和太太用车矛盾较大，决定增购一台新车。从代步车选到入门豪华级别，看遍了国产到合资。最后决定冲一把新能源，最初购车理念也从代步到性价比，从特斯拉看到小鹏，最后亲戚建议看零跑C01,10月7日下午四点看到八点，趁着活动当天晚上下定，15号锁单，一气呵成。 2.经验分享 个人买的第一辆车已经是七八年前，进入新的一轮购车抉择，最终还是选择了性价比，对于一台家用车，空间大、好保养的基础上如果再能省心、省油是再好不过了，C01惊艳的一点是肯堆料，配置确实超高性价比！ 3.费用明细 长续航版，指导价20.98万，加了选装包优惠后20.98万，磨了销售送了3M贴膜、全包围等，保险5000，合计21.48万，自己上牌，走的贷款也没有手续费。 4.落地价格 21.48万 5.驾乘体验 订车当天、等车陆陆续续去试驾了三四次，提车后整体感觉底盘偏舒适家用，起步强劲、动能回收效率也比较高，辅助驾驶因开惯了油车，还需进一步适应！ 6.续航充电 驾驶场景一般都在市区，相对电耗没有太夸张，续航基本606km，8折左右，自己在停车位装了家电，相对没有充电焦虑，也还没来得及仔细算账 7.车机体验 三联屏能满足驾乘需求，小零的灵敏度稍显迟钝，有些语音命令接收和执行不太清晰，期待后续OTA能够优化，车技系统内容较多还在慢慢摸索 8.使用空间 乘坐空间是一大亮点，多向调节也很加分，体验很棒。尤其是老板座，没事可以舒展身体。后备空间也很巨大，就是目前不是电尾门单手关尾门还是稍显吃力，期待免费的电尾门能早日装上！ 9.内饰做工 内饰选的是礁灰色，低调有质感而且很耐脏，麂皮手感很顺滑，软质材料包裹也很人性化，当然这也算出众性价比的一大卖点，很抓人。 10.动态感受 驾驶这段时间基本用于代步，属于短途驾驶，体验尚可。驾驶的操纵性和安全性感觉也比较到位，但期待一次长途高速来体验真实续航和复杂路段的驾乘体验。 11.最吸引的优点与最不能接受的缺点 最大的优点对于零跑而言就是超高性价比，以此积攒好人气，奠定好市场基础，归根结底还是要多倾听用户反馈，才能产品做强；最大的缺点希望能够强化客服的反应度和工作效率，原本前一周能提上车的，硬生生拖到了下一周。后续还会补充更多的驾乘体验，希望零跑展现出更具说服力的产品力。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
