五年前换车时，其实一直中意速腾高配，结果销售顾问一句话（速腾高配还不如加一点选迈腾入门车型），让我最终选择了1.4T的迈腾。        选鸡头还是选凤尾，永远是一个仁者见仁智者见智的话题。几年用车的事实证明，也许当年的选择是正确的，入门版迈腾虽然配置少了些，但空间和行车质感完胜速腾。        说下大家最关心的1.4T迈腾用车感受吧。         一.优点         1.车内空间大，尤其是后排。我家人个子都不高，在后排随便跷二郎腿。         2.动力1.4T家用足以，换成S挡再舍得给油，甚至还有较强的推背感。满载也没有啥大问题。         3.这个发动机还算省油，市区8.5L/百公里，高速6.5L/百公里。我开车基本都是全程空调（包括冬天）加音乐。         4.隔音尚可，80码以下感受最好，高速120码噪音会显著提高，但也比我以前的捷达好太多。         5.原厂8喇叭音响，还算可以，虽比不上品牌音响，但重低音和音质能满足大部分耳朵了。      二.缺点      1.经常被人问为什么买1.4T的迈腾，甚至有人问我是不是跑专车。刚开始还解释一下，后来直接一笑而过。     2.凯撒金的颜色确实耐脏，但我还是后悔没选黑色，黑色迈腾才显大气。     3.我买的是2020款280舒适型，车内配置确实少了，比如:定速巡航和电动座椅。听说新款入门版配置高多了。     4.小问题也有，比如:天窗渗水，引擎盖液压杆坏，好在4S态度不错，都给免费处理好了。也没有把我抛锚在半路上。       三.总结      我自己加装了氛围灯和座椅通风，都是在4S店加的，一共花了2000多，对于怕热和经常走夜路的我来说，感觉还算值。        虽然不是豪车，但一路默默陪伴，陪我安全走遍了祖国的大半河山，早已将其视为家人般的存在。计划再开10年，换2035款迈腾，哈哈……

迈腾车友圈

1.4T迈腾用车真实感受

奔跑的追梦人

现款途胜的销量在紧凑型SUV里表现平平，最根本的原因就是外观，实在是让人觉得用力过度，大多数求稳的家庭消费者很难接受。这次北京现代第五代途胜L有了翻天覆地的变化，“L”不仅代表着身形的成长，同时心智也比之前更成熟，它会让北京现代力挽狂澜吗？

二维那头驴

1.4T迈腾用车真实感受

身体与心智皆成长试驾现代途胜L

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身体与心智皆成长 试驾现代途胜L

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