认证：斯巴鲁BRZ车主·车龄2年
简介：90后改装爱好者
广州伟易发车行
【车辆名称】2021款 奔驰C260L 运动星耀臻藏版 【上牌时间】2021年7月 【行驶里程】3万公里 【车辆排量】1.5T 184马力L4+48V轻混系统 【车辆配置】全车透明车衣、驾驶模式切换、倒车影像、分段式全景天窗、液晶仪表、支持CarPlay、电动记忆加热座椅、柏林之声喇叭、64色氛围灯、自动空调、电动尾门、AMG轮毂、无匙进入… 【所 在 地】粤A
北京傲途汇
万转自吸 赛道利器 992GT3 #保时捷 #保时捷gt3
A陈
断过一次电显示油耗一下就上来了
无心之或
今天给大家分析介绍一下奥迪S4的养车费用，看看这款奥迪S4 2023款 3.0TFSI的养车费用到底需要多少钱。这款车的车身尺寸为4770x1847x1410mm，轴距为2826mm。接下来我们将以燃油费用，保险费用，保养费用来进行分析。...查看全文
明哥超跑维修翻新
历经半年终于完成了空壳车宝马1M的复活 开上了心中的梦想之车 #宝马 #老车翻新 #男人的玩具
工匠派
小跑车SC-01全网最详细评测！#小跑车sc01 #测评 #电动车 #跑车
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优适德汽车
聊聊这台较为稀有的保时捷GT3 991.2#优适德汽车 #保时捷 #GT3
阿兰达姆
提问有提车后拆GPF的吗？求分享拆GPF的案例和经验。
游子15432
原本订的红的，等不了了提了拉力蓝，这次见到红色实车是真的香啊～
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weiken
如果你是代步车，可以划走。 真正玩车的兄弟，注意以下说重点： 全世界只有保时捷跟斯巴鲁还在用水平对置，他有很好的优势，但是也有特讨厌的缺点。保时捷相对好一丢丢，毕竟润滑系统设计相对先进和安全，斯巴鲁真的是恶疾满身，恶心的要命，要想把它玩好，注意一下几点。 先天缺陷的润滑系统没有了油底壳内隔板，等你漂移和弯中大脚油门的话，因为离心力的原因，油底壳的机油都跑到边上，那是没有办法吸到机油的。大小瓦很容易扑街，会死的很干脆。所以你真的想玩好，赶紧把机油底壳隔板装好。 斯巴鲁的机子发热都比较大，只要温度过高，一堆问题，说来就来，小心点吧，特别现在还换了塑料的气门室盖，真他妈恶心。所以冷却液不要再用原厂的了，我他咪被迫换了VP的紫色赛用。。对了，赶紧把低温水胆装上。还是不能装太低的，你装82度的就好，太低的话，流动性不好，会影响润滑，适当调低一点点就好，让大循环大概在82度就可以了。 300V和曼牌基本上是我们玩车的标配了，但是要注意一点，300V的衰减大概发生在2800到3500之间，该换就得换，不然你会很痛苦，记得把小磁条扣在滤清上，别听那些键盘车神和口嗨鬼的胡扯，水平对置机器一不小心就会扑街，你修车的时候他们不会给你出一分钱，去他妈的 这个车子为了压成本，很多东西都换了相对垃圾的零配件，空气滤芯我已经把它丢了，换了KN的高流，所以拉出来的马力比原厂234匹多了4匹。你们自己看着办吧，我的定制的全段钛合金排气还没搞好，虽然可以物理屏蔽GPF，但是你想要用得好的话，必须得用程序把它调回来，不然换了加大口径的排气管扭力会丢失。 我会持续更新报道，你们盯着点，不要被人忽悠了
斌斌仔会玩车
战神值得认真对待，这一场不能输~#汽车人共创计划 #GTR
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