简介：这个人很懒，什么都没写~
陳智恆V1
车子再大也大不过公交车，再长也长不过地铁，后排是坐人的，不是拉货的，够用就好，反正给你也不可能在后排开一桌麻将或玩烧烤。。。病态般求庞追大，典型的暴发户心态，到头来大食（油耗高）夹无力（动力差），谈何品质生活？
懂车老黄
本田雅阁我劝你别买
爱车的大杨
一台5年没换机油的宝马车！更换全车油水！看看车况
久牛星牛哥说车
马自达昂克赛拉，2.5T才卖15万？
锡城涛哥
老司机都知道 ，买车时不能乱说的话
车探小黑
把车价打下来，到底动了谁的蛋糕？
Cheung叁
丰田C-HR 2020款 购车1个月内 口碑评价: CHR2020领先版800公里新车历程和感受。 文章内容会尽量客观，供车友参考。 论事分背景，先说下个人情况： 本人85后，自己曾名下13款卡罗拉1.8顶配1台，家里另有汉兰达和唐；生活工作巧合，从拿驾照开始，朋友和各公司老板条件比较好，连带使用超过1千公里以上的车大部分是B级以上车辆，最低级别卡美瑞，最高级别帕拉梅拉，10~50万主流常见车型基本也都开过了。 换车原因： 1.结婚了，安全成第一。 2.新车看多了，豪车开多了，也再忍不了老卡罗拉内饰的油腻，还有买菜之王的没有操控。 3.论经济实用保值省心，老卡真心没得说。安全信不过，老丰田开过的都懂。再老的司机也没法保证别人不碰你，俗称被动安全。 换车剧情： 2018年末开始关注车辆，从凯美瑞，雅阁，迈锐宝，到领克02，缤智，马自达，最终锁定CHR/奕泽。不要问为何没有德系，法系，因为懒，怕后期折腾。没有尼桑？因为感觉它旗下车型被动安全性同样脱离个人最大初衷。至于为何从B级看成了A级紧凑，因为深受城市停车之苦，不想再自我折磨，也没有当司机的志向。 2019年底，帮家里汉兰达去广汽4S店保养的顺便试驾了CHR而已，起初只是想了解下与早先一直心水的奕泽18款中配天窗的区别，巧遇店里同级CHR新款现车有优惠，详谈后发现可行而且觉得广汽服务更好就彻底心定走上了换车日程。 从看车，卖车，付款，提车，总共15天。 【卖车】 老卡是在瓜某上卖的，第一天挂网第二天就有人来询价，第三天就出了。不得不佩服老卡好卖。这里顺便吐槽下瓜某平台，望大伙卖车别踩坑！首先瓜某检测人员推荐的挂网价格不可信，车值多少钱要心里有数，不知道的去4S店估底价；其次二手车交易要等过户完毕再交车，不要以为合同签了款收到了车就可以让人开走，出了问题中介不负责，而且售前售后态度是天上地下！ 【付款】 送走了老卡，隔日就去办按揭买车了，就是照片里这小伙子，还蛮给力的，CHR领先2020款16万落地2年免息，送行车记录仪，倒车雷达，还有一些4S店新车标配赠送一样没落下。 【提车】 提车前，考虑现车红色实在Hold不住，而且车还有些不满意的地方，拿到车后没几天就送朋友车厂去改装了，用的都是国产件，开到今日也已经800多公里，整体满意，仅是电子设备好像没装好会导致系统错误，还要慢慢折腾修正。晚些再上成品图，与大伙分享经验。 总结： CHR/奕泽不适合 1.家里有4人以上同行需求而且只有这一台车的。乘车空间不小，但没法放4人的行李，会挡后窗视线影响行车安全。 2.追求推背加速感，相对省油的。毕竟CVT，平滑舒适是根本；动力够用，油耗目前8以上。 个人认为此车是一台为自己和媳妇服务的车，也仅此而已。至于有人说后窗压抑，外形怪异，这个见仁见智了。希望此次分享的内容能帮到有需要的人。
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