各位大佬，想问一下你们的油耗是多少？我感觉我买了一辆假君威！油耗能到20以上！并且在高速上还跑了1000公里以上！

君威车友圈

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各位大佬，想问一下你们的油耗是多少？我感觉我买了一辆假君

君威21款1.5t豪华款油耗

来liqour9527

选车：先一直在看的皓影，雅阁，英诗派还有CRV，反正就是日系的几款热销车，因为是家用，主要省心舒适为主，但是从中保研发布碰撞测试以后，皓影，CRV，英诗派就都排除了，备选的只有雅阁跟天籁，凯美瑞我不喜欢外观（运动版的喜欢，但是太贵了，普通版大嘴无感）我一直都是喜欢轿车，但是家里爸妈他们喜欢SUV，经过我的催眠，后来还是提了21款天籁，谢谢爸妈的支持，现在用着也很好，爸妈坐后排也说很舒服，空间很大，还有全景天窗
用车：从11月25号提车到目前为止，还没什么特别不满意的地方，就是有几点小吐槽

第一点：坐标武汉，买车的店里报价里有1000的尊贵交车，销售说武汉日产所有店都是这样，然后提车的那天下雨，加上办的贷款，早上八点多到店，验车，交钱，买保险，然后交购置税上牌，因为我不是武汉户口，所以出了600办居住证（其实以前有居住证，过期了😂），到12点就办好所有手续了，然后销售跟我说贷款要等银行放款，才能拿到另一把钥匙跟出门条，没有出门条新车出不了店，我跟我爸等到下午五点半了才能到钥匙跟出门条，销售们都要下班了，所以我一千的尊贵交车销售说等贴膜再举行交车仪式，等我到店贴膜的时候，销售说有事就出去了，说膜贴好了有别的销售会把钥匙给我，我直接走就行了，所以一千的尊贵交车？？

第二点：因为一开始是在手机上看车，现在回过头来，幸好十一的时候有事情没到店看车，天籁10月31出的2021款，把一开始我觉得不怎么好的地方都改进了，16升级为17的轮毂，脚刹升级为电子手刹跟自动驻车，加了桃木内饰（我22，虽然不怎么喜欢木纹的，但是看起来确实比20款内饰好看一些）然后到店看车的时候，展车是一辆2.0L的顶配，里面大腿靠中控扶手的地方有真皮包裹，仪表盘上方也有真皮包裹，然后我以为我买的舒适版内饰跟这个顶配除了那个7英寸的液晶仪表不一样，其他都一样，后来提车的时候看到舒适版那两个地方还是硬塑料还是有点小失望的，仪表盘上方那里无所谓，但是驾驶座跟副驾驶膝盖靠的边上如果也包裹真皮开车的时候就舒服多了，而且档次也会高一点，硬塑料膝盖靠着很不爽

第三点：日产的白色车漆要加两千，21款天籁出了个双色车身，黑红，黑白都好看，但是要加3500还是4500忘了，所以一个22的我，现在开着一辆黑色的天籁😂，不过黑色现在看着越看越好看，就是太不耐脏了，我都要天天洗车了，出去一趟回来就全部泥巴灰尘的，武汉最近一直在下雨，有点烦

第四点：倒车影像画质太感人了，还不如我货车上300多加装的倒车影像画质好，不过有个后雷达还好，倒车的时候雷达能显示距离后面还有多少cm，而且雷达显示很准，就是前面没有雷达不方便，四米九的车长，而且天籁车头有点长，对于我来说，停车要别人在边上指挥保险些，我一个人开的时候就要下车看好路况再停车，慢慢熟悉中，以后应该习惯了就好了

第五点：虽然别人一说日产，天籁，第一印象就是大沙发，但是我作为车主有点话说，天籁的座椅是很舒服，不过只有后排，前排坐垫有点短了，对大腿的支撑不太够，难道是我腿长？不过驾驶座有个腰部支撑能为座椅加几分，后排坐垫长度刚刚好，对大腿支撑也很好，又软又舒服，后排空间还是很大的

总结：提车到现在才跑了两百多公里，油耗显示9.5，还没跑过高速，以后应该会慢慢降下来的，至于为什么买天籁，可能还是选来选去就天籁最适合我，雅阁配置低，而且又有失速，行人保护，天籁就是动力比雅阁差点，但是对我来说，天籁也够用了，没有肉车，只有肉人，动力差点就差点，总比在高速上失速好，日产的变速箱以前在公里数高了会有问题，现在新款天籁上市以后已经没有投诉了，我一年可能会跑不到一万公里，而且我平常开车还是比较温柔的类型，还是要看人吧，如果你天天开车地板油的话还是看看别的吧

推荐：反正天籁就是一款外观漂亮，配置适中，空间宽敞，适合家用的车，还有五年十次常规保养，包工时的，五年十五万公里质保，油耗也不高，后期也省心这就够了，车无完车，希望各位的能买到适合自己的车

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选车：先一直在看的皓影，雅阁，英诗派还有CRV，反正就是

武汉梦恋床垫

最满意的当然是她的动力以及行驶舒适度和奢华的内饰用料搭配 虽然这台车不像Urus或者新款G63那么张扬具有个性 甚至有一些低调 添越是属于一台比较没那么有个性的一台车 舒适度也能和库里南接近 加速度和她的极速也能和Urus相媲美 越野那还是算了 总结下来 添越是一台很完美的日常使用车

空间：
就像刚才说的 对与他这个级别的后排空间差点 买这车后排千万不要选电视 “后排娱乐系统” 因为这车后排空间比较一般 试坐过后排有电视的 前排调整好座位后感觉电视机就贴在脸上 很压抑。空调出风口下面有一个小平板 可以取出来的 那个已经足够后排乘客的娱乐了（能调音乐音量 空调 座椅加热通风 已经车辆行驶的信息都能看到）

动力：

动力妥妥的够 12缸600匹的马力 虽然这车2吨半了 但是加速很给力 推背感很到位 4秒的百公里加速不是吹的。记得有一次红绿灯地板油起步（踩到最底下的那个按钮）她的屁股竟然在扭 轮胎有些抓不住地 但四驱不需要担心会失控。唯一不满足的就是这车排气太安静了。提一点 这车有回火声！

操控：

有一点值得称赞的就是这台车有一个48伏的一个侧倾控制还是啥的 之前开山路 过弯感觉不到一台suv该感觉到的侧倾 反而很平稳 很扎实的过弯。但是添越的宾利模式我是最不喜欢的！！！一次在走双向两车道的路 前面有台车开得不快 我打算走对面车道超车（此时对面的来车离我还很远）我踩地板油了 在宾利模式下的添越还是不降档 情况非常危险 对面的来车都已经疯狂对我闪灯按喇叭 最后是来车躲到应急车道 我才超了过去。从此我再也不用宾利模式了（每次点火的时候自动又回到宾利模式）

油耗：

城市基本30起，40油表封顶，在城市里也经常40L/100km。每次加满油电脑说是能跑500多公里 实际上城市里开开 300公里最多 1没办法 12缸的缺点

舒适性：

悬挂很舒服，不像大揽胜太像船了，适合坐，自己开着没那么爽。添越给我的感觉就是像船的同时但是又有操纵感 底盘没那么虚 而且他也有很多模式可以选择 选择舒适模式之后感觉也和大船没什么区别了 音响方面这台是有Naim的选配音响 这是第一台车我坐过的音响会让座椅地板随着音乐震动的 低音很无敌！

外观这车是做过黑化处理的 原厂有些银饰没办法选黑色 后来在改车店贴的

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