简介：这个人很懒，什么都没写~
太祖的放羊人
本来想提了车马上发一篇提车作业报告的，但是好巧不巧报了个售后，所以就等售后问题解决了一起写了。 先不要觉得凡尔赛多么多么不好，刚提车就报售后，其实新车上市头三个月，出客诉很正常。看我这个名字，“凡尔赛小白鼠”，就已经做好了它出问题的准备。 还是先说提车吧。 我是周日验车，周二提车（周一有个会，走不开），提车验车分两天时间充足。验车的时候检查了漆面、玻璃、轮胎、内饰、底盘、灯光等项目。 当然这些项目检查下来都没问题。 特别强调一下轮胎，尽管神龙应该不会犯这么低级的错误： 检查一下outside是不是朝外。某个热衷于搞壳子和名字的国产品牌，轮胎都能装反了，可见其品控水平。 接下来是费用，详单如下： 车款186700 选装500 直系亲属增购-3000 （发票价184200） 上牌130（现金） 给4s的450服务费（单独转账） 保险4713.81（交强、车损、三责200W、附加车损及三责不计免赔） 税16300.89 全款合计205794.7 应退但未退： 增购3000（单独给4s转账预付，承诺4个月退还） 定金2999（4s承诺12.25前退还） 让我买钥匙险和电瓶险我没要。 这个价格我觉得相当可以了，除了没有直接抵扣外找不出别的毛病来。450的服务费我是完全可以接受，比起某些动辄要2000的4s好多了。 这是青岛即墨的4s，不过服务细节有待提升，客户大冷天地去看车买车都不知道主动给倒杯热水。 接下来说售后。 我发现我的车连不上4G，问了一下发现车联网没激活。 怎么说呢，屋漏偏逢连夜雨。 当然，说的是神龙。 为什么这么说呢？ 好死不死车联网功能出了问题，不偏不倚正撞在我们枪口上。你哪怕是空调不出风，都能由着销售忽悠，车联网你可忽悠不过去。 在车联网领域混了这么多年，总不能光吃干饭吧。 当销售跟我说要回店“升级系统”的时候，我差点拍着桌子站起来。 忽悠鬼呢？我车都连不上网，神龙后台连我的软件版本号、固件版本号都获取不到，凭啥给我升级系统？ 当然销售自己大概率不懂技术，就是按这么个话术培训的，不能怪人家，但我当时还是一股邪火直接冲了上来。 技术细节说太多了大家也听不懂，总之就是神龙可能不知道我懂技术，毫无防备地让我看到了一份文件，从这份文件中我大致推断出了我的车在工厂里经历了什么。神龙可能八百年才能遇到一回这样的客户。 直接说最后的解决方案： 4s离我太远，我不同意去店里，神龙就指示4s店的人上门来解决这个问题。没拆车，问题就完美解决了，我的车联网已经成功激活了。 问题解决了就行，在工厂里发生了什么没有必要追究，毕竟我是客户，不是来给神龙解析课题的。 神龙的态度已经相当可以了，至少在我看来“客户在哪里，服务就在哪里”这句话不是说说就算了的。 另外哈，38号不是要长测凡尔赛吗，我也按行驶里程定期更新用车报告。只不过我是顶配车，是正常家用的工况，纯粹是个人记录，为了给想买这个车的人提供点参考资料，不是为了测试而测试。 我和38号最大的不同在于，我身高184，下车不会蹭到裤腿。 下次更新里程：1000公里。
苑叔聊车
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阿喆Alex
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车若初见
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此地无垠
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