2022年12月25日提车到现在，行驶里程5659公里，其中纯电行驶4497公里，用油行驶1162公里，买了这车后才开始关注懂车帝，才知道这款车大都认为性价比不高，销量少，已经是韭菜了，发个帖赚点积分补偿吧[可爱]。  【车辆情况】星越LHiP增程电动至臻版，中意的内饰颜色和车漆颜色都得选配加钱，能省则省，很不情愿的选下了颜色望舒蓝，2022年12月11日定车，12月24日通知提车，等车时间不长。   【整体车价】当时过了12月10日大定日期，就直接与销售线下谈，享受所有大定政策，原厂3M膜，放电枪，露营装备，该给的全给，含6000置换裸车价21.8万元，落地含金融手续费+押本费2300，上牌500，保险5279，落地价：22.6万元。购车签订首任车主终身免费三电质保和首任车主终身免费增程器质保。  【购车背景】原来车是一辆北京现代i35,18万公里了，费油、提速慢、高速操控费劲，想换一辆省油、提速快、操控好的混动车。买车前没做功课，只是听说比亚迪DMI车不错，销量好，性价比高。然后不断去比亚迪看车试驾，但总觉得操控台前一部电视机很别扭，迟迟不想下手，无意间去了吉利4S看到这款车，外观（除了中网没油车好看）、内饰、车辆尺寸、内部空间和三联屏正是我想要的车，当时这家4S店没试驾车，我跑去别的4S店试驾2次，自己试驾很满意，决定不再看车，就买这车。  【用车场景】日常用车基本是市区，无固定里程和线路，一般是每天60公里左右，基本上是2天一充，充电大约是30%到90%，这车电续航很满意，天冷电池要加热要开空调大约是8折左右续航，气温上来不开空调后能100%续航达成，市区路况好开60公里能多出8公里左右续航。【提车分享】提车流程、上牌手续一切顺利正常，别和销售和售后提太多问题，他们的思维还掉在油坑里没出来，对于新能源车都是一问三不知。  【新车情况】在国产车里吉利车的做工无话可说，新车无异味，但这款车普遍反映座椅有塌陷和起皱，目前座椅起皱的车主有申请更换座椅。  【车机系统】车机系统吐槽点很多，浪费了8155芯片，我只要车好开就行，车机无所谓了，但最基本的一些设置记忆功能得有呀。  【驾乘体验】没开过豪车，对于有30多万公里驾龄的我觉得这车操控还是满意的，过弯、超车都很顺手，没有拖泥带水的感觉。 三档变速箱在加速时会感觉到有换档，但也不是感觉明显顿挫。系统升级后有性能模式，这个模式下轻踏油门就满血复活如一辆暴力摩托，安全第一，我这年龄已不适合这个驾驶模式。 三缸发动机在驻车发电冷车启动时感觉到噪音和轻微震动，在行驶中发动机介入噪音和震动就很难感觉出来，我经常要看能量分配指示才知道发动机有没介入。 低速行驶提示音很难听，要能音量调节或关闭后有记忆功能就好。 高速行驶噪音来源于轮胎和风噪，轮胎噪音高于风噪，关闭双层玻璃车窗后静溢性还是不错的。  【智能驾驶】安全驾驶还得靠自己双手，我对智能驾驶无要求，也不去体验，买车也是低配，我关闭辅助驾驶的情况下有2次越线与对面行驶车辆相隔距离太近时，车辆会自动拉回车道行驶，感觉这车安全性不错。  【充电续航】对于电续航很满意，而且自己有充电桩，高速最远单程是380公里，所以我没馈电行驶油耗。根据车友经验：有电优先，高速混动，低速纯电，馈电市区低速用增程能够达到理想续航。           三缸机、电机功率小、，销量低会停车、是韭菜，买车时都有心理准备，脸皮也厚了，再喷没用！建议喷一喷这一问三不知的销售和售后、喷一喷拉跨的车机系统，还有这营销团队！第一次发帖，“希望圈主推荐”！[爱慕]

星越L 增程电动版车友圈

迟到的用车体验

本人已退出懂车帝

星越L 增程电动版车主·车龄2年