认证：五菱星光PHEV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
西北第壹深情
星光车机系统
已经很快了，怕怕
这两天跑的最多的就是山路，其次是高速，市区。综合续航1000km。像那种陡峭的山路。爬上去还是比较费油的，不过动力还是足够的。综合体验还是挺好的。别人说的续航1200 1400。我真的想不到是怎么做出来的。就算脚法再不好，也不至于离谱到几百公里吧。不过也算够用。隔音的话还要说一下，最后一段视频有录。可以听听，隔音是真的特别差。大灯的话拍出来效果挺好，但实际用起来感觉也很一般，准备换个透镜的。机舱盖儿很难打开，可能我是个幸运儿，还有就是感觉稍微给配个液压杆就更好了，其他也没什么了。还是基本比较满意的。
西北第壹深情：终于试完了，腰都要断了。
终于试完了，腰都要断了。
讲真的，市区的话用纯电稍微好一点。因为这两天没时间去快充，家里也不方便充。就用混动跑了，跑的都是比较拥堵的路段，用的经济模式。还是稍微有点费油的。刚充满电加满油。准备这段时间试试满油满电的综合续航。看看是不是真的可以跑到1100。 顺便问一下大家，那个公里数怎么看，我好方便实测给大家看。
提速，车灯，大家看看吧，由于没上高速还没试极速
提车快一周了，开了也有300多公里。怎么说呢，越看越喜欢。但不得不说也有一点小问题。隔音属实一般。现在明白为什么发动机舱那么多隔音棉了， 确实是吵啊。车机不能下载软件，也不能卸载软件。说是怕影响系统流畅性。 轮胎抓地力不太行。有水的路面会打滑。不知道是不是我自己的原因。主要是说感觉置物的地方太少了，而且还小。感觉手机钥匙都没地方放。后排乘坐舒适度属实一般。不过无所谓，反正也没人坐。贯穿式尾灯那么帅，想不通为什么转向灯那么小。之前还没注意。这个根本就看不太清楚。后期可能要自己去稍微改一下。都是一点小问题，差不多还可以接受，并不影响我对他的喜欢。这么多天了，只要一上路，好多人都在问这辆车，还问我是不是贴了一个五菱的标过段时间可能会上远路，顺便试试满油满电的综合续航下来有多少。插一句，政府补贴快到位了，又可以省3000
#五菱星光建议收集（参与）11月份刷到了这辆车，然后又一直看各种帖子视频了解。10号差不多就开始预约，销售一直说没现车，到14号联系试驾。真的是满眼心动。由于价格没 出来，预估顶配13万多。想着买个低配算了，有点超预算。17号一大早就等着看直播。顶配109,800出来的时候真的让人抑制不住内心 的激动。因为已经提前订车了，17号本可以直接去提，结果因为没时间，拖了两天，19号去提的。本来想分期的，但是并没有什么优惠政策。然后就选择全款了。由于没有过这么大的支出，所以银行卡还限额。还耽误了半天时 间。最后银行卡现金微信。车109,800没有一分优惠。送交强险。本想上 1月的牌，但时间太久，有很多困扰，上牌 300。全部落地下来113400。说是后期正式上 市有优惠的话可以退。感觉还可以接受。赠品就是原厂玻璃膜。脚垫。保养。还有一点小东西。车子的话我开的比较少，基本在市区，大多数用的是纯电，混动的话平均下来也就是3个多油。最多4个多。无论是外观内饰还是动力感觉都挺知足的。动力响应的也很快。感觉不足的有几点，首先是那个水晶旋钮挡把，感觉设计的还挺好，就是稍微有点用不习惯。还有后尾门，感觉用电动掀背式的就更完美了。不过有一说一，后备箱空间确实很大。感觉能放下一头牛。后排腿部空间很大，就是座椅有点偏短偏低，不过基本上后座也没人，影响不大。中央扶手这块儿置物的地方有点小。感觉还没放啥就放完了，手机都没地方放。全系没有天窗，不过个人觉得对我而言天窗也并没有什么很大的作用，前排没有注意通风和加热，副驾驶也没有电动座椅。其他感觉也没什么。虽然说也是有很多不足，但是毕竟10万级的 车。而且感觉自己可以接受。综合以上都是我这几天驾驶下来的心得。有什么问题大家可以相互讨论一下
拉风的小兴兴
提问有没有年前准备提五菱星光的，有群吗？拉我一个，交流一下值不值得购买。
是OSX5不是玛莎
人民需要什么五菱就造什么 纯电续航150 真爽公司 充电 一年加100元的油 可能都要过期了吧 除了没有辅助驾驶 空间 加速 隔音 悬架 都比隔壁的 *安 *秦 简直是碾压 ！
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