哈弗神兽，这款长城汽车旗下的紧凑型SUV，最主要的优点有三个！

哈弗神兽这款车怎么样？

懂车师傅

#哈弗神兽提车作业

先说明一下，我是2014年拿的驾照，但是学习的就是手动挡，所以驾照一下来就去定了14款的哈弗H6手动， 开了7年，由于跨省上下班都是自驾，所以公里数跑的也比较多，去年H6跑到20万的时候就想着是不是该换辆车，正好目前省际间的高速又在修路，基本上每天都会出现堵车情况，手动挡的车子开一趟下来，踩离合的腿真心受不了，就开始关注准备换车的车型，因为开哈弗好几年了，没有出现过什么大问题，并且售后4S店的服务还是很不错的，而且本人个子185cm，体型又有些胖，所以还是选择SUV，轿车直接不考虑，当时也就在网络上看了一些车型，其中有一篇关于哈弗推出的概念车哈弗XY吸引到我，第一眼看上去，给人的印象还是很深刻的，不过但是是以概念车作为宣传，想想概念车成为量产车估计也需要段时间，也就没放在心上了。直到8月份看到这款哈弗XY改名哈弗神兽并且准备上市，这才开始去了解哈弗神兽。  那段时间，不停的去找相关的资料，视频，很多的网络文章都提及哈弗神兽是针对90后的新科技旗舰SUV，虽然作为80后的我，但还是着迷于黑科技加持的哈弗神兽。终于等到上市，不过还是很可惜没有等到混动版的上市，在预售的时候就预定了99的劵，本想着2022年春节前混动要是能上市就果断的下手混动版，结果还是有些失望的，在21年底前订购了1.5T智尊，为了能年前拿到车子，不敢拼色不敢加装，18天的等待在22年1月10日顺利提车。计算了一下总价落地16.3W左右，具体详情我发到懂车帝的车主价格中，这里就不多说了。  提车10多天才来写提车日记，是想感受一下作为没有怎么开过自动挡车的平民车主的真实体验，哈弗神兽的外观真不想多说啥了，所有的点评都会提及，这里我就只会说喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢配置说再多还是不喜欢。这里我就说下这段时间驾驶哈弗神兽带给我的优缺点吧。  先说缺点：1、无法在车机或者APP中查看电瓶电量。 2、调节音量经常多媒体音量和导航音量同时调节，这点在设置导航静音的时候尤为麻烦。最好可设置仅调节某一音量，下拉菜单虽说都可以调节，但是行驶过程中还是少操作比较好。 3、车机平台不够智能，可能是因为整车基本上的操作都是通过车机平台或者语音去完成，而将车机系统打造成封闭式系统，但感觉连个微信QQ都不能登录的车机系统是不是少了点啥，更不要说Carlife或Carplay了，只能期待未来FOTA的升级来实现了。 4、灯光秀曲目就一首，有些华而不实，另外无线充电，还是建议使用有线吧，我的苹果12PX，无线充电越冲越少，过于鸡肋了。   再说优点：1、动力方面，完全够用，我不拿和什么名车去比，至少比我以前老款的H6相比同样的1.5T，起步快，提速超车都很快。目前开了2400多公里，基本上百公里8个油，每天一半路程高速一半路程市区。 2、智能巡航、自适应巡航以及全自动融合泊车非常的实用，非常的方便，美中不足的就是巡航状态下遇到前车距离近时的降速感特别明显，让人很不放心，泊车的停车刹车声音也会让人有种不适应感。 3、置物空间，一方面得益于SUV的车型设计，另一方面哈弗神兽的中控区没有乱七八糟的按钮和档位把手，一下子多出很多空间，很实在也很实用。  大致上也就这些了，不是专业的车评人，不喜勿喷。不过看了一下缺点基本上都能在后期进行升级实现，所以哈弗神兽还是款比较期待的车型，临近春节了，准备等这几天天晴好好去洗个车，迎接本命年的到来。

♛爱琴海♛

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神兽和我一起过本命年