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事隔24年又卷土重来，不愧是牧马人的“真正对手”，新车配备2.3T引擎+10AT波箱 目前，说到比较纯正一些的越野车，大家第一时间可能都会想到是牧马人或者吉姆尼这两款车型。毕竟在目前的市场上，比较少较为纯正血统的越野车了。但实际上，在以前牧马人可不是唯一一辆较为纯正的越野车，其最大的竞争对手是来自福特的一款名为Bronco越野车。停产24年今年复活，2.3T发动机+10AT，外观不输路虎卫士！ Bronco的侧面看起来很硬气，前翼子板的位置还有空气导流槽的设计，车底也被厚实的越野包围，采用了菱形造型的排气，车的顶部有大的扰流板，还有很粗犷的行李架。 车的侧面也有一个很方正的车身轮廓，并配备了简洁干练的黑色涂装的行李架。前后轮拱的部分采用了外凸式的一个很凌厉的轮廓，并且配备了黑色的挡泥板的设计，侧面车身的铰链都采用了黑色的外露式的设计。车的后视镜也采用了很硬派的风格，车轮胎采用的是高扁平比的越野轮胎，整车的离地间隙很高。 内饰的改变较大，新车配有带液晶屏幕的仪表盘和大尺寸中控屏幕。车辆角度侦测、倒车影像、实时胎压、各轮牵引力等信息都在这两块屏幕上显示。红色的前后差速锁开关，改为拨动的调节方式。三辐式多功能方向盘不再像老款车型那么臃肿，变速箱挡杆和分动箱挡杆也变得更加粗壮。 动力部分，全新牧马人搭载与阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio相似的2.0T发动机，最大功率270马力、峰值扭矩400牛·米。3.6L Pentastat V6自然吸气发动机依旧提供，最大功率285马力、峰值扭矩353牛·米，传动匹配8AT变速箱。
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关注摩托车的朋友都很清楚一个事实，那就是国外的很多小排量摩托车比国内车型漂亮，最典型的例子就是YAMAHA飞致150和飞致250，很显然国外的版本更加先进设计感更强，国内的有点像别人玩剩下淘汰的！...查看全文
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