简介：这个人很懒，什么都没写~
韵动人生5166
9月28日中午，加满油充满电的蓝山带着家人又开始了远行，听蓝山车友说二次升级后，四驱混动能耗相对较少，也准备试一下。出发时油续航1102公里，电180公里。一直使用混动四驱，期间NOH行使了约80公里，因没有转速显示，便一直查看能量流，感觉NOH动能没什么动能回收，相反自己驾驶时松油门便看见了动能回流，一直行驶到毕节金银山服务区时，己行驶356公里，余油923公里，电已经不显示了，便开始充电到180公里，继续行驶，同时改为标准混动，到六盘水服务区时，余油847公里，电佘85公里，又充电到180公里，又开始驶向昆明，晚上十点半到了嵩明服务区，显示己行驶777公里，油余700公里，电余31公里，因要等到12点下道，便在服务区等到11.40时向昆明北行去，到昆明北收费站12时过8分，到女儿家时，复位行驶总里程818公里，油余654公里，电余27公里，全程行驶一路畅通，平安到达，中秋佳节与家人去顺城闹市区逛了夜市，两个宝贝充满了吹乐！ 上次在懂车帝吐槽的蓝山问题，4S打电话联系，长城落实专人电话询问了解，都表示向厂里反唑，魏牌客户中心两次询问问题解决情况，今天又接了一个，我再次说明一下，这些问题是车机方面的不足，或是研发人员不是用户，考虑不到用户真正的需求，蓝山车是优秀的车，希望下次升级时进一步优化！厂方不要一发文就叫4S人员联系，要看作者反映的问题对症下药，因吐槽前后反复接了近20个电话，问题仍然存在！
火隆
这是做了动平衡给加的负重吗，感觉不太牢靠啊
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