简介：这个人很懒，什么都没写~
运筹帷幄辰星6c5
我真是服了，此理想汽车系统升级状态中，整个车就是瘫痪状态！需要等待50多分钟！ #汽车 #理想汽车 #理想汽车创始人 @快手热点 @快手创作者中心
一起去SUV官方号
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老李讲车
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悦人悦己
领克05耀HALO提车整一年，行驶17500多公里，感觉良好。 我是快30年的老司机了，当初选择领克05是在我大众探岳，本田皓影，别克君越等众多车型中艰难抉择的结果。我是在部队服役的时候学会的汽车驾驶，当年学习的教练车是解放CA10B，就是雷锋叔叔驾驶的车。系统学习了8个多月，第二年又专门复训驾驶两个月，汽车的构造，维修，保养，交通法规等基本功还算扎实，之后开过的车型就很多了。13年买了人生第一辆车启辰R50当时来说也算是不错的选择，用了7年行驶90000公里没有任何故障，去年国庆节就置换了这辆领克05，经过这一年来的实际感受简单说说几点见解： 一，行驶品质的确很好，整车在行驶过程中加速，转向，刹车操控精准不拖沓，几乎随心所欲。在铺装路面或者颠簸路面行驶底盘悬架稳定紧实不松垮，基于车辆运动特性和轮胎配置通过颠簸路面的时候舒适感欠佳。胎噪确实有点大。车内空间基本够用，内饰做工用料超过绝大多数合资车和国产车，设计感凸显高级，不花里胡哨。燕飞利仕音响音质清澈，低音浑厚震撼，播放DJ舞曲有强烈的酒吧感觉。座椅皮质细腻包裹性舒适性很好，通风加热非常实用，后备箱地台偏高，储物空间不算大，后备箱感应开启不够灵敏。 二，车辆油耗可以接受，2.0T发动机加近两吨的车身重量百公里综合油耗差不多11升。纯高速行驶估计7升左右，市区内低速不好计量。这和个人驾驶习惯正相关。我喜欢开快车所以油耗完全可以接受。 三，车机配置丰富实用，360全景影像，自动刹车，语音导航，自适应巡航，UHD抬头显示等等既提高了驾驶乐趣和安全系数又减少了操作和驾驶疲劳。 总结，国产车能够做到领克这样是我国汽车工业崛起的标志。学习借鉴西方汽车工业强国技术理念，融汇中国人自己的风格智慧走一条适合现代汽车工业化道路，用品质品牌做好国内市场同时走向世界。祝愿国家汽车工业越来越好。
咖啡小司机
我在市区开，提车十天，是不是油耗有点高啊
05耀H提车一个多月，行驶近2000公里，优点太多，比如提速快，操控得心应手，车机互联、音响效果非常棒。说说存在的缺点，发动机噪声有点大，油耗有点高。总的来说选择05没有错，比起很大一部分同价位的合资车好多了。
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