我的用车不到一年，车漆开裂，竟然说是人为碰撞的，厂家不予处理，不承认自己的质量问题，后来跟4s沟通，4s自掏腰包帮我弄，比亚迪的品控确实一般。

猫头鹰同学

比亚迪宋pro dmi 提车一年半，座椅塌了，售后会怎么说？

回头望某年

三天强制启动发动机了，谁家发动机需要这么频繁地保养的？女人的脸都不一定需要三天做一次保养，就你生产的玩意要求高！

宋Pro DM车友圈

频繁强制启动发动机，我想问问你想干嘛？

外向星球5o2

到底是人性的扭曲，还是道德的沦丧？        自从某事件发生之后，比亚迪那是脸皮都不要了，自己犯的错，让广大车主来承担后果，频繁启动发动机进行所谓的“发动机保养”，且“保养”过程中以极低的效率运行发动机。8月9日，本人车辆被迫“保养发动机”，行驶3公里，燃油剩余续航掉了10公里，电量未增加；8月13日，再次被迫启动发动机，一样的行程，燃油剩余续航掉了12公里，电量未增加。根据其他车主实测，中低速行驶，百公里油耗4.5升左右，也就是说我这两次行驶消耗的燃油在0.45升至0.5升之间，实际行驶3公里，也就是说这工况下百公里油耗15-16.67升之间，呵，呵呵，呵呵呵！        多方投诉无结果。车质网、黑猫投诉、消费保投诉均只有统一的文字回应，无电话联系处理。12315投诉厂家，当地12315的回应是“你要找4S店”，群友投诉当地的4S店，12315的回复是“你得找厂家”，然后被撤案了。打厂家400电话投诉，客服的回应是“这是正常的”、“我让专业工程师联系你”，然后就没有然后了。       投诉的      这就是大厂的担当？

频繁强制启动发动机，我想问问你想干嘛？

比亚迪强制启动发动机保养，投诉无回应。