认证：捷豹XEL车主·车龄4年
简介：评论现实 不扰平凡
老李不讲理1O6w
喷捷豹路虎的都是没认证车主，骑共享单车的穷B
西瓜豹徒
没事闲来上点新照，顺便发表一些用车感受吧，目前开了400多公里了，跑过高速堵过低速，能给油的情况下非常丝滑 不带什么顿挫没网友说的那么严重，怠速会有丢丢顿挫，还能接受 之前开bmw330也一样会有顿挫滴，所以不用多比较什么xel顿挫 宝马怎么样怎么样，都是zf8at，当然调教肯定会有差异，风格不同，选择豹子就没必要喷这一点 介意就另选其车，不爱请别伤害，有条件上一阶就更加平顺了，问题不大，可能有人就是喜欢这种激进感也不一定。至于异响，什么天窗异响我也完全没碰到，开了半个月了，再继续观察吧 过了聊聊我最喜欢也最意外的是 其实座椅不算软，但双叉臂调教的很舒适，格外舒适 怎么颠也颠不到屁股 ，隔音也确实能让人一坐进去就感受到了豪华品牌的静谧性，200p动力完全够用 不要敲键盘了 200p带动1.7吨车身还能有推背，一脚干到150km时速不带一点抖动，稳到你以为在跑低速，底盘确实扎实 安全感满满，转向手感是我最喜欢的也是驾驶这辆车最享受的时候，能完全给足你自信去过完转向 哪怕时速很快，完全不用担心甩出去，倍耐力的抓地力和底盘支撑性能能给足你安全感。 打字打累了 ，总的来说 捷豹是从小以来的Dreamcar，不是图他优惠，何况这个优惠力度加上给你如此高的品质 还考虑bba吗？建议大家不用多看网上怎么评价 自己去4s店直接亲身感受一下就可以了
车扯
保时捷718 T虽然比普通版贵了10万，但是标配了SC组件和一系列运动风格的选配，还拥有和海外车型相同的动力表现，白赚50匹，70N·m，它不“香”吗？如果你还在纠结718该如何选配才能凸显动感，直接买T版本就行啦~...查看全文
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