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#晒晒我的摩托车豪爵afr125我都的第一辆摩托车，当时新手买就是单纯为了日常通勤，22年中旬买的，落地1w多一点，送了护杠和一个半盔，也没进行改装，到现在总共骑行了6000公里了，我骑行的时候车子最快仪表显示可以达到110KM/h。百公里油耗2.5左右，我认为比较省油了。 优点：这车最大优点比较皮实耐用，前方储物可以放水与手机，仪表正下方还有挂钩。座桶和尾箱放半盔、雨衣、手套和护膝什么的比较方便。 缺点：轮胎不是很好，滑倒了两次，都是转弯的时候路上有些细沙，雨天也明显可以感受到有点滑。灯光也不是很足，有次看日出跑乡间小路灯光照射视线比较短。还有减震几乎没有，遇到一点坑直接飞起。 整体上看还是不错的，用于日常通勤特别方便，偶尔也可以去近一点的地方跑跑山路，不过还是不骑快，安全第一。
#晒晒我的摩托车去年7月份，在隔壁县城定了一台雅马哈福颖125，不是不想本地买，主要是当地的销售态度太差，而且没现车，让我等3个月，还说不好什么时候能到车，3个月我们这就冷了还怎么骑车啊，好在现在网络发达，百度附近的摩托车卖场，隔壁县城有现货，颜色当时在售...查看全文
#晒晒我的摩托车首先来说。这个车比较适合长途的。我玩仿赛又觉得太累,街车又骑够了,有想过复古巡航,但是不怎么实用,当时去看车的时候一眼就看中了这一款,至于我为什么不买贝纳利502,也许是因为这车跟贝纳利是同一个平台的,而且配置更高吧,当然贝纳利的调教相对来说要好一些。说说骑行感受吧,一开始我还以为我驾驭不了这车。但是上去试了一下,感觉挺轻松。虽然车子偏重。500的排量也够用。超车,提速啥的。还是够用的。坐高方面。我是公路版的,坐高不高,我165身高的女生前脚掌着地,可以参考一下,高速起来很稳,钱江老品牌了。值得信赖,外观挺霸气,稍微改装一下就更完美了,还有这个鲍鱼刹车,用起来很舒服,搭配的KYB减震,舒适度还是蛮好的。油耗方面综合三毛多吧,我比有时候会暴力驾驶的原因,总的来说。这个车你想到的它都能给你。当然,缺点还是有的,毕竟没有什么东西十全十美嘛,动力方面还可以。就是震动比较大,长时间骑行的话手都会震麻,原车灯太暗,必须装高亮度射灯来辅助,坐垫拆装比较鸡肋。很麻烦,每次都要装好久才装上去,仪表功能太少,不能手机控制这些。这个倒是没什么。厂商指导价： ¥38,999-46,719 *实际售价以当地经销商价格为准，
#晒晒我的摩托车2w公里了，随便问。 我的是布雷博刹车，kyb减震22款赛600，也是我比较中意的那一款配置。从当前的骑行感受和众多车型的对比之下来说，赛600仍然还有很多的待完善之处，但依旧称得上是一台不错的街跑。今年8月骑着它去了川西，目前安全骑行快2w公里了还没有出现什么问题，我身边骑车的朋友也试骑我车一段时间，大家一致认为中国好声音不是吹的，原厂自带SC真的很好听。对于一个600排量，无论是跑山还是日常通勤完全足够，超车给油就来（当然通勤踏板无敌）。如果你喜欢嗷嗷叫的内燃机声音并且预算有限的情况，赛600完全能满足你，甚至可以说是首选项之一。因为我是一个休闲骑选手，只是单纯喜欢内燃机的声音，如果你想要进阶，并且对操控要求极高喜欢下赛道，那他可能对于你而言就还差一些了。但是他原厂配置很高，有极大的改装空间，相关的博主也有改装案例（当然不提倡改装上路，玩玩赛道是可以的），这也是我选择的原因之一，这是一台成熟的车型，相关的信息极多，能给我在遇到问题时解决问题省去很多的麻烦。当然作为一个四缸机，这台车的油耗也是不低的，日常在6个油左右，在日常通勤和跑山上，油耗量也有一个明显的区别，通勤可能百公里六个油左右，长途或跑山，我最低跑到了5.3个油，还能更低（因为我是休闲选手）。现在百花齐放，国内的摩托车日益进步，这依然是我的首选。
#晒晒我的摩托车作为一款入门级热门仿赛，春风250sr真的做的蛮不错的，操作真的非常灵活，目前骑了有5000公里还没有出现什么问题，我身边好多朋友都试过我的车，大家一致认可它好骑，不管是城市通勤还是跑山都是够用的(当然了城市通勤还是踏板天下第一)如果你是个新手还在纠结是选gsx还是赛250，那你不妨试试春风250sr，犀利的外观配上灵活的操控，真的是小排量首选，况且春风的发动机还是质量不错的，二手价格更香，一万出头就能买到心仪的产品，毕竟现在摩托车都是跳楼价，买了它之后短时间内你不会有换车的需求，等差不了骑了一年左右你确实已经完全驾驭了春风250sr想换中大排也是可以的。
#晒晒我的摩托车作为一款入门级的仿赛，凯越321rr真的做的蛮不错的，，操作真的非常灵活，目前骑了有7000公里还没有出现什么问题，我身边好多朋友都试过我的车，大家一致认可它好骑，不管是城市通勤还是跑山下赛道都是够用的(当然了城市通勤还是踏板天下第一)如果你是个新手还在纠结是选gsx还是春风250，那你不妨试试凯越321rr，犀利的外观配上灵活的操控，真的是小排量首选，况且隆鑫的发动机还是质量不错的，逆向研发r3，二手价格比gsx贵一些但也贵不了太多，毕竟现在摩托车都是跳楼价，买了它之后短时间内你不会有换车的需求，等差不了骑了一年左右你确实已经完全驾驭了321想换大排也是可以的，如果你身边正好有骑 r3的朋友，他换下来的配件你基本上都能用(白嫖使人快乐)橙色轮毂偷偷摸摸混进ktm车队里也不容易发现嘿嘿，当然动力翘头可以做到的（个人不提倡）
