有人说，星越L Hi-F卖17.2万，现在Hi-P加了一块可跑200公里的电池，成本4-5，还加了放电枪，因此确定Hi-P的价格不会低于23万(18+5=23)，本人不敢苟同。       吉利出星月L Hi-P本身就是在抢星越雷神的市场，现在星越L Hi-F18.32万也卖的不怎么样，你不能搞18+5=23嘛，要想Hi-P卖的好，20-22万最合适。不要又想卖Hi-F，还要卖Hi-P，鉴于目前比亚迪的车系及价格布局，这是不现实的好吧，你不能傻都想要。你确定要与比亚迪竞争，就得拿出一款让消费者觉得比比亚迪更有性价比的产品来，否则，消费者凭什么做小白鼠哈。  你加了一块电池、一把放电枪，就认为自己是混动车界的大拿了，你自己说说加了一块电池的技术含量有什么颠覆性的提升行吗？因此，你不能靠一块电池来收智商税哈

星越L 增程电动版车友圈

快来懂车帝看 @碧海云天浪飞天 发的精彩内容

有人说，星越L Hi-F卖17.2万，现在Hi-P加了一

吉利同志，鱼和熊掌是不可兼得的

有人说，星越L Hi-F卖17.2万，现在Hi-P加了一块可跑200公里的电池，成本4-5，还加了放电枪，因此确定Hi-P的价格不会低于23万(18+5=23)，本人不敢苟同。
      吉利出星月L Hi-P本身就是在抢星越雷神的市场，现在星越L Hi-F18.32万也卖的不怎么样，你不能搞18+5=23嘛，要想Hi-P卖的好，20-22万最合适。不要又想卖Hi-F，还要卖Hi-P，鉴于目前比亚迪的车系及价格布局，这是不现实的好吧，你不能傻都想要。你确定要与比亚迪竞争，就得拿出一款让消费者觉得比比亚迪更有性价比的产品来，否则，消费者凭什么做小白鼠哈。

你加了一块电池、一把放电枪，就认为自己是混动车界的大拿了，你自己说说加了一块电池的技术含量有什么颠覆性的提升行吗？因此，你不能靠一块电池来收智商税哈