简介:这个人很懒,什么都没写~
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今天预定了创领ix3黑色,北京今天价落地352000,4月提车,保险1万➕,送全包车垫,贴膜,还有什么忘了
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车已经开了5025公里,来报下续航。 我的车是宝马iX3 2021款改款 领先型,在沈阳开得比较多些。 在室外温度是-19℃的情况下,可以跑200公里。百公里耗电量28.5KWh。
MainlineZK
定制的ix3在2022新年第一个工作日终于到车,量子蓝+红内+黑色顶棚+哈曼音响+冬季加热套装[赞R],坐标北京,求加入组织😜
高频建设
国庆定了一台x3.头脑一发热改了ix3.不知道以后会不会后悔。开起来是觉得ix3比x3好开,小城市毕竟开油改电的还是很少。开x3的还是很多。
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当“电动化”成为车圈宠儿,新BMW iX3再次引领绿色豪华出行,焕新上市。 TA融入美学新主张,诠释何为绿色豪华;卓越的运动性能,时刻释放驾驶激情;成熟的电驱技术,打造可靠的出行伴侣。颜值与实力稳稳拿捏,你被种草了吗?
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来自iX大鼻孔的压迫感
疾风诗人
168.2公里城市道路🔛 1⃣️驾驶模式:舒适➕B档 2⃣️室外温度基本在3-15°C (正负2°C) 3⃣️空调和座椅加热冷了就开(一般上午开下午关) 4⃣️初始剩余里程:204km 5⃣️结束剩余里程:69km 6⃣️消耗里程:135km 7⃣️实际行驶距离:168.2km 8⃣️行驶时长:04:29:31 9⃣️平均电耗:16.5kwh/100km 🔟动能回收♻️:13.7kwh ❗️掉电比-【1:1.25】 ❗️续航里程每掉1km,实际行驶1.25km ❗️按NEDC满电490km计算,实际可行驶距离490*1.25=612.5km ✅拉长距离时间来看 续航确实够扎实