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#聊聊你的Dream Car英朗两个月行驶了3000多公里了，还没有去首保，打算4000多点了再去。作为一个代步车真的感觉还不错，想要给更好的得加钱哈哈。简单说下自己这3000多公里的驾驶感受和槽点。给要买车的兄弟们提供下参考。 📉能耗分享 表显6个，反正开到6个后就没开到过更低的了，我到目前为止加了1757块钱的油费了，合下来4毛7一公里，今年油价高，10月最高了，我10月16提的车，这油耗还是很不错。平时加油总爱忘记看加油站的油价，所以没算出真正的百公里油耗。 💔爱车吐槽 1.这车这几天发现方向盘比别的车重很多，刚开始没开过别的车，这两天开了单位的跑了22w公里的现代ix35后再开自己的英朗感觉方向真的好重。还有平时我走快速路比较多，所以感觉得出来英朗方向真的容易走偏，特别是上了一次高速，真的在不停的修方向才行，不容易能走到路中间。感觉这是英朗通病了，还是减配后才带来的新问题。 2.然后就是远光车灯，近光灯还好感觉挺不错的，远光就差很多，开了以后你能看到它照出来的光线铺散不均匀，有点散。特别有集中光线成不规则的形状比较亮。还没单位那台老ix35的照的集中均匀，就是年久了卤素灯不是很亮了。英朗这灯得自己抽空调调高度亮度，看能改善下不。 3.车机信号弱容易出问题影响导航使用。遇到了几次了就是我在停车在地下车库出来后信号很差，导航显示你的位置会一直在车库门口，及时开出去一大段距离后信号显示正常了，导航也还是没更新地点，像卡了一样就显示在车库门口，需要重新语音导航后才恢复。当然其他时候开出去一段后导航就更新位置了。这个跟gps定位信号有关系，反正大家上高速最好用手机导航，因为你可以同时手机和车机导航试一下，手机提示语音总比车机的快好7.8秒。 4.这个就看大家怎么看了，就是成员仓的储物空间真的小，后排车门壁的储物盒连一瓶怡宝都放不下，只能卡着。这要求放下瓶水不过分吧 5.这个是我比较不能忍的，后排座椅的头枕减配，这个真的很烦，头枕部分短得要死，后排坐个1米6以上的估计都枕得不舒服。不懂厂家减配这个干嘛，又不值几个钱，缺大大降低了后排舒适性。 以上几点是我使用了以后最能感受到的，所以希望厂家能优化下，特别是转向很重，这个真的比其他的重，高速有点卡滞需要修方向，速度越快感觉越明显。 其他方面感觉英朗还是挺不错的，座椅皮的坐着挺不错的，还有就是后排空间也很不错，后排中间凸起也小。带定速巡航，自动大灯，安吉星里带高德导航，酷我音乐，每年送100g流量。作为一个代步车真的很不错，外观颜值也不错。 给各位兄弟们一点建议吧 1.这车我认为有必要喷个底盘装甲，英朗底盘前部很低而且还没有保护喷涂，所以平时磕碰底盘容易破坏防锈层让底盘生锈，发动机护板的话就市区就不用了，平时要下乡的话可以搞个。我打算明年夏天热了去做个，天冷的话底盘装甲不容易干透就会效果差很多。 2.这车1.5的不要怕踩高转速伤车，自吸本来就有高转速才有扭矩输出，缸体是铸铁的就是让你造的。 3.车门隔音，音响改装一类的就别去做了，就是个浪费钱的。 4.这是最重要的一点，车都是放坏了的，不是开坏的，你平时都用车，时间长点20分钟吧。基本车都耐用。 这车作为一辆家用代步车，真的很不错，虽然有些缺点 但是价格摆在这，想要更好的体验，加钱上贵的车就行了，一分钱一分货嘛。 大家有什么说的可以一起谈论，有啥问的知道的都会回答。
