简介：这个人很懒，什么都没写~
疯疯癫癫的痴狂🐠
现在科鲁泽怎么样 还值得买吗。今天看了一下价格还可以 落地8.2 全包
咆哮的钢铁
送给没买科鲁泽和正在纠结的车友们 以下是我个人观点 没有贬低任何一款车型的意思 只是以懂车帝给的官方数据做个对比 如有不对之处 还请大家给予指出 这里是科鲁泽版块 主要以介绍科鲁泽为主 想买科鲁泽的车友进来参考一下而已 我选择的对比车辆是目前销量口碑都是最好的日产轩逸 具体型号以价格最接近科鲁泽价格的轩逸 2021款经典1 6L xe cvt舒适版 对比的科鲁泽我选的是我夫人的座驾 2020款 轻混330T(1.3T) RS 畅快版 图一是价格 销量 人气排名 图二是详细对比数据 值得注意的地方我用红线标注了 我选择对比的是差异部分 其他相同数据忽略了 来看看马力扭矩功率部分 科鲁泽 胜 作为一款家用车 在这里有这样的数据 应该是够用了 图三最高车速 加速也都是科鲁泽领先 这里说说油耗 工信部给出的数据都差不多 可是有不少科鲁泽车友会说这5.3根本不可能！大家几乎油耗都在8 9个油左右 这里我给大家解释一下 手机大家都有吧 手机官方给的电量数据有个说法叫待机时间 他们指的待机时间是不装卡 没有网络搜索信号的耗损 且手机电量在全新的电池下给的数据 所以待机时间要长很多 当装入卡后 每个人处的信号强弱的地点不同 每天拨打电话 玩游戏时间不同 就会有一天一冲 二冲 三冲的情况 那么车也一样 你开车的习惯 路况 天气的温度 都会和这5.3的油耗不一样 我是北方城市 最冷要零下30多度 每天上车得开出去3 4公里水温才能上一格 试问北上广深的车友 有几个车辆油耗不高的 大家不必太纠结油耗 车身长宽高数据以我个人喜好 我喜欢科鲁泽 又扁又宽对高速稳定性有不错的体现 图四 变速箱 cvt无级变速真的不错 老司机都有体会 平稳 无顿挫感 加速流畅 科鲁泽六挡手自一体 虽然舒适方面没有cvt舒适 可是它是运动车型 没有手动的顿挫感 没灵魂吧 试问那个车友没有赛车情节呢 买不起超跑 买个有那么一点点感觉的车也行吧 悬挂：前悬挂都是麦弗逊 这里不提 后悬挂轩逸是纵臂扭转梁式 科鲁泽是多连杆独立悬挂 原件多占用空间大 造价高 相比起来 多连杆好些 轮胎数据我喜欢大 宽风格 不解释了 图五 六 七 八各项数据对比明显 大家看图吧 不多说了 字数有限 留着给外观内饰留着 最多九张图片 外观内饰对比请移步楼下观看！谢谢！（未完）
乌辣古
49元的效果，还是很不错的
你无使制威
我不算好人，但也不坏。
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