简介：这个人很懒，什么都没写~
剑如虹&月知秋￡
📒等车日记 江西地区及周边寻17款或18年上牌的白色奥迪Q5舒适型版本，公里数少。有车的拿来换钱啦
开老奥迪Q5L的大叔
老奥迪Q5改奥迪S5平底带拨片方向盘＋使用感受 改装起因： 被群里车友种草，他在原车方向盘挖洞改了拨片，感觉可玩性还挺好，于是就有点心动。原本也是打算在原车方向盘挖孔来自己加装拨片，可是觉的有点麻烦，而且看到有带拨片的平底盘，干脆一步到位直接换个方向盘，这样简单点。经过研究拔草：S5平底带镀铬小拨片的方向盘和红头一键启动键，爽的一批。 改方向盘： 在网上收的二手S5拆车件方向盘，和SQ5的一样，都是白色双缝线，区别就是方向盘标不一样。1月2号收到的方向盘，打开看可一下，品相还可以，虽然有一些小划痕和凹坑，但整体不明显。皮子略有点包浆，毕竟是拆车件，价格尚算可以，就不计较那些了。拿到手之后，酒精擦了好几遍，消毒杀菌。老Q5可以直接装，原车的安全气囊可以直接用，不需要更换气囊，不需要安装解码器等。 安装注意要点： 1、拔气囊线的时候，不需要把电瓶断开，但需要拔钥匙断电，并确认仪表盘变成黑色（不显示任何文字等） 2、拧松和上紧方向盘中间那颗螺丝的时候，务必用膝盖和左手固定住方向盘，再来拧螺丝，以免在拧动螺丝过程中对方向盘的锁止机构施加力量而造成影响 3、方向盘中间那颗螺丝的力矩要求是50nm，如果有力矩扳手最好用力矩扳手来上。 方向盘使用体会： 1、盘子用了3天，一开始对平底盘有点不太适应，，适应2天也就习惯了，跟平底盘操作起来差不多，而且肚子活动的空间更大些。 2、拨片换挡非常快，而且安全，毕竟手一直握着方向盘就可以换挡，比推档杆到M档来操作要快速方便一些。 3、转弯的时候在入弯前用拨片减一档，弯中加油出弯，车子动力输出更流畅。 4、用拨片进入M档后，会维持在M档，可以通过拨片加减档来驾驶；通常把转速保持在2000~3000转之间，会感觉动力更充沛，没有了D档时候车子拖档的感觉。原车的8AT虽然好，但奥迪调教的过于向省油妥协，所以升档快，转速经常掉到1500以下，而这个转速时候容易有加速慢半拍的感觉，用拨片可以很好的改善它；用习惯的拨片来控制转速在2000~3000期间，会不喜欢D档的驾驶感。 5、S5这款盘子的3点和9点双手握的地方，比较粗壮，经测量比原车的盘子粗了1.8cm左右，所以双手握着的握感挺好的，再加上拨片换挡方便，所以更有驾驶激情。 二手盘子购买注意事项： 1-要看盘子皮子的细节清晰图片，确认是否有磨损、包浆、凹坑、磕碰等。 2-要确保按键和拨片能正常工作。 3-最好买S5或SQ5的盘子总成（总成包括：盘子，按键，拨片及里面的线束），如果是其他盘子，还要考虑换标，原厂的方向盘标不好找而且贵。 4-要看生产日期和钢印（钢印在盘底右侧，格式是年份和 周数），最好是2015年左右生产的，2012年等年份久的可能皮子有点老化硬化磨损。 方向盘配件参考价格： 1-S5方向盘总成（盘子+按键+镀铬小拨片）： 15年左右，品相好无磕碰磨损的，价格在3000+。 12年左右，略有磨损或凹坑的，价格在1000~2000+都有。 2-支持拨片按键全新的900左右，二手的按键大概500-700； 3-镀铬大拨片全新的900以下，二手的大概600左右； 4-方向盘标全新的200多，基本没有二手。
西枫G
提问请问:2012款奥迪Q5高压油泵的这两颗紧固螺栓（如图箭头所指）是什么型号的？
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