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    和纳兰墨

    认证:蒙迪欧车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    长安福特于2024年在其官方APP“福特派”宣布,原定于2月份更新的车机互联映射系统,后拖延至3月份,随后再次延期至第三季度,最终对外宣称将更新至7月底。然而,截止目前,长安福特对于22款及22款改款蒙迪欧车系仍未完成系统更新,且未向客户提供任何原因说明。所有客户遇到的问题,均被推至4S店经销商处理,长安福特方面表现出明显的不作为。试问,这种对客户问题漠视,对客户诉求及意见毫不尊重的汽车制造商,是哪一个消费者可以接受的?又是哪一个市场参与者可以允许其如此行事的?作为长安福特的长期支持者(拥有2011款长安福特蒙迪欧运动版及2022款改款长安福特蒙迪欧至尊版),我不禁要问,长安汽车作为具有百年历史的中华人民共和国国有企业,难道其业务条线的负责人就是这样对待市场、对待消费者的吗?“科技长安,智慧伙伴”这一口号,对于贵司该条线负责人而言,是否仅仅是一句空头支票?面对这样的不作为,我们要求彻查!同时,福特中国公司是否还坚持其一贯的“进无止境”企业价值观?福特在中国的品牌美誉度、市场认可度、市场占有率逐年下滑,已沦为未流合资品牌。试问,福特中国的经营业务条线负责人,这就是你们给福特母公司交出的答卷吗?这样的职业经理人,其存在的必要性何在?作为福特蒙迪欧的两任车主,我深感伤心、寒心、惊心!不禁让人感叹,是“百年福特,毁于•”还是“百年长安,毁于•”?或许,只有当这样漠视客户的品牌完全失去市场,完全失去客户时,才能给出最终的评判吧!

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