简介：这个人很懒，什么都没写~
玩车情报局
1-7月份，斯柯达累计销量仅为25768辆，平均每月销量不足4千辆，对上汽大众来说，斯柯达已经活成了一个可有可无的存在。...查看全文
悠闲宇宙233
其实也很简单，就是民众对合资车迷信逐渐破除，华系崛起的结果。顺序是美法意韩等二线合资先垮，然后是二线日牌，然后是日产大众，然后是本田奥迪。最后轮到奔驰宝马丰田。玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧在国内的没落也说明富人群体现在买车也在变理性。两田没落慢其实跟混动也很有关系，毕竟两田现在销量大半是混动，新车也基本上不出纯燃油版本了，也算顺应了潮流趋势，所以不退反进。
搜狐汽车：2022年了，合资品牌依然是中国汽车集团们的利润奶牛吗
功夫AUTO
前阵子，工信部公布了第一季度国内豪华车的销量情况，相比其他细分市场可以说更惨。从2021年6月开始，国内豪华车市场已经连续10个月出现同比下滑，最高点单月销量下挫27%。...查看全文
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