认证：荣威RX5 MAX车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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今年特殊情况，不上班好长时间了，居家的日子，出不来门，我的爱车在车位上静静的待着，加上，这几天风也大一些，刮的车身上全是土，也好长时间没认真擦过了，今天有时间，天气也不太冷，那就给它来个大扫除吧，车里车外好好清理清理，不过这个车有点大，擦着也有点费劲，历经一个小时，车身来了个大变样，期待能出门的日子，可以开着车，带上家人和朋友到处玩，到处逛，欣赏一下外边不一样的风景，想想都来劲。买车不就是图个方便吗。 现在能做的就是好好在家认真做点好吃的，养足精神，随时出发。不过我这做饭的技术不怎么样，凑合一下吧，哈哈。
一生无你111
疫情期间，给宝贝车买的衣服也没到手，快递也停了，客服那边联系我先退款了，唉，我的是地上车位，肯定有一层尘土了，从我买完它，基本都是三四天洗一次车，这次真的没办法啊，等解封以后一定要给我爱车好好洗一洗，应国家防控要求，居家隔离，不要出门哦，和我的车也算“异地恋了”，还好手机相册有几张它的照片，可以睹照片思车，居家的这段时间，学会了包饺子，蒸馒头，厨艺有所提升，等解封后，开上我的爱车，去姐妹家给她包饺子吃，展示
xxxxy宇
冬日滑雪游记 冬日的太阳也变的庸懒了，在它苍白无力的照射下，人也变得不再勤快了，照此下去可不行呀，得出去活动活动，那滑雪或许能让人振奋一些吧。 选择一个周末，开出我的小五，擦干净，加满油，出发喽。 冬日的滑雪场在懒散的阳光照耀下，泛起粼粼微光。是那么洁白无暇。人们身着五颜六色的滑雪服，手持轻巧的滑雪杖，脚踏细长的滑雪板，鸟儿般地在高低起伏的`雪地上轻快地飞舞、穿梭。 眼前的这幅美景深深地吸引了我，我全副武装迫不及待地扑向滑雪场。我们随着索道缆绳 我坐着缆车来到最高的地方，站在最高的地方的时候，前面是一个大大的斜坡，很高很恐怖。朋友们一下子就滑下去了，我前面是一条大斜坡，一条很斜的斜坡，后面又没有退路，所以我只能硬着头皮，想着老师的动作，“刷”地滑下去。，到了半山腰初学者的区域。“咣当”我刚一松开揽手环儿，走了两步，还没弄明白怎么回事就人仰马翻摔在地上了。 这一天下来，摔跤无数，笑声不断，有趣至极。
第一人称2020
想想当时，既然选择了买车，那就不能将就，本来就想买rx5的我看到了rx5 plus这个车子以后义无反顾地投向了他的怀抱，因为我觉得这个车子和很多地方上都有着特别明显的进步，尤其是新款的荣膜格栅，比老版的车型显的年轻运动。不过在选择具体的版本的时候就没有那么的爽快了，看了好几个价位都愿觉挺合适的，一时同不知道怎么选，最后还是在老婆的劝说下选了一台高配版本，首的留有遗憾。车子的车身长度和x5并没有很大的变化，但是我总觉得坐在这个车子上的思觉是要比坐在rx5上要好的，可能这个车子在空间利用方面做的比较好吧。车子的后备箱空间也不權，在常规的状态下就有着损不横的赞取能力，偶尔章这个后备预装点货是没问题的，放到算2排以后那个全平的后备铺空间更是大的夸张，每个人的动力需求不太一样，我自己平时开年的时候是不会开大猛的，我选的这个版本用的只是1.54的发动机，在平时使用的时候真的没有觉得牟子的动力不够用，甚至我觉博在市区里面用这一台15t的发动机，动力是有点盈余的。这个车子的操控不管是低速还是中高速都让我很满意，在低速的时候车子的方向盘比较轻，在挪车的时候不会特别的累。中高速的时候这个方向盘也会变得比较置，底盘的表现也很出色。不知不觉之间提这个车子也有一段时间了，车子的油耗也有了一个比较明盟的变化，刚开始的时候油耗确实会满高，因为魏的里程数比较少，真实的油耗井没有反映出来。这一段时间车子的油耗已经下降到了7.5升每百公里了，这么大的一台SUV,百公里的油耗只有这么点，我很庆章当初自己选择了这一台1.5t的版本．在舒适性上我觉得我还是比较有发言权的，虽然这个车子的行驶里程不是很长，但是各种路况我都有体验过，我觉得这个车子的舒适性已经做的很好的，在SUV里面能达到这样的舒适性真的很不容易，不管是平整的路面还是坑洼的路面。经过避震和座椅以后传到身体上的感觉几乎就没有了，但是像我前面说的那样，车子的隔童比老款车型改善了很多。很多车子的外观设计都很有棱角感，但是却没有展现出nx5plus这种很硬派的感觉。从正面看的时候，这个车子的大灯也很有科技感，每个人当然都希望买到性价比很高的产品，这个车子我也不和别的车型做比较，他本身就散发出一种很有性价比的气息，总的来说，这个车的综合性价比是很不错的。
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