以下汇总了开拓者的一些信息，都是转发别人的，大家认为有用的自取:  -原车是800cca 80ah 的AGM电瓶。自动启停可以用开关关闭，想永久关闭可以装启停屏蔽线 -西藏倒是也有4S店，然而这分布跟东部没什么可比性，看你路线怎么规划了。长途自驾如果走高速多则保养超期一点也问题不大，但如果烂路野路沙漠多就得缩短保养里程。如果实在够不到4S，上汽通用旗下还有个车工坊品牌的连锁加盟店，也是官方售后渠道，记录什么的等同于4S店。如果在官方渠道之外保养，最好就按照三包法要求，二级以上维修资质的修理厂，留好维保记录各种单据，同时留好所用油液材料的合格证。 -原厂是长效防冻液，手册约定5年或240000公里才换。 所谓终身免维护的防冻液大多是无水纯醇类的，比热容大，粘度高，不适合高转速涡轮车尤其是复杂水道的发动机，别听商家瞎忽悠。 -二排头枕杆座一边上有个小孔，曲别针掰直戳进去，另一边捏卡子拔就拿下来了 -排水孔很多，天窗的，四门的，尾门的，车厢的……除了尾门两个带胶塞需要自己拿掉外，其它的都不用管。 -我车开始也是，我手动关了几次，我把延时关了，这后来就锁车自动关了，就算有后排后面顶灯有亮的，十多分钟也会灭。 -轮胎算得上正经品牌价格又比较实惠的可以考虑下佳通, 轻越野的AT胎，佳通AT100 265-60-R18 -当换上备胎后，全尺寸的原轮是没法放进备胎仓的，但直接丟在后备箱又可能在转弯急刹时变成安全隐患，配的这条钢绳就是把车轮固定在后备箱用的。钢绳中段的拐角套管穿过尾箱门锁扣，钢绳两头分别穿过轮毂，两端的浸胶钩子勾住尾门上部两个铰链，车轮就固定住了。 L挡就是限位档，选到L几就是限制变速箱最高到多少档。 -车上自带4G模块，同时带有wifi热点，就是这个SGM ONSTAR XXXX。车机其实只是个pad，通过WiFi连接车载热点来上网。你也可以用自己的手机连这个WiFi热点来上网，数据链路是同一个。车机内置APP的所有流量都会被算在那100GB里面，而其他链接此WiFi热点的设备跑出的流量都算那3GB里的。 -在中后视镜座的背面是有一个隐藏摄像头的，故需要保持那部分的风挡玻璃是干净的。 -就是因为大铁板。地面金属物是毫米波雷达的死敌。把报警灵敏度（跟车距离）设置为中或近会改善很多。 -备胎上的线是轻混版的低音音箱。 原本纯油版低音音箱是横版，安置在主副驾座椅下的。 轻混版为了找位置安放48V小电池包，就把音箱挪到备胎仓里，还换了个造型。 据说效果不如纯油版的好了。原本也就65分水准，现在55。 -原地怠速开空调，一小时以后自动熄火，你看过车主手册就知道这是原本的自动保护功能 -每次开机都需要手动填密码，成功登陆一次，手动退出，再手动登陆 -2排中间座椅安全带扣可以隐藏到坐垫凹槽中 -轮毂数据21*8.5J 6*132 ET55.5 中心孔距66.9 轮胎265-45-R21 -京东。壳牌光影年卡，再买个机滤，一共二百四五一次。 -美孚EP020，动力够，粘度合适，7500一换不担心机油消耗。 -后备箱电源接口功率240W -轮胎更换位置后需要胎压学习，由ssss处理，无视报警，以时速超过40km的时速运行2分钟，报警自动熄灭

开拓者车友圈

开拓者杂七杂八汇总

兆旭

粉丝

关注

获赞

内容鉴赏官LV5

懂车智多星LV1

懂车评论员LV1

持之以恒LV1