简介：这个人很懒，什么都没写~
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领克05车机在线看视频浏览网站的方法，不用下载任何东西，不用破解，不知道这个方法是不是我第一个发现的
用户5073591394639
成都那个领克4S售前售后比较好呢
pants266
不知不觉领克已伴随我一月有余，今日闲暇无事终于可以给小白拍个写真并做个阶段小结了。作为我人生的第二台车，无论经验还是选车理念都变得理性和客观了。起初选车给自己的定位就是车身尺寸不要太大但内部空间越大越好，独立悬挂、后排出风口、安全配置高是硬指标，价格不要超过16。选车的过程其实是挺头疼的，最后锁定在了吉利星越、大众嘉旅、魏VV6上，目标确定剩下的就是试驾和砍价了。嘉旅基本停产，剩下的只有标配版，由于安全配置不够最终POSS，VV6油耗高且后备箱空间较小最终出局，只剩星越了。三大件、CMA平台加成可以说让我沉迷不已，试驾砍价一切进行的有条不紊。即将敲定之时恰逢车展开幕，于是走了一遭，这一走便碰到了它！领克01！（因为居住地没有领克4S店，所以一直没有考虑过这个品牌）第一眼车内用料做工给我很好的印象，外观尺寸内部空间也符合我的要求。既然胃口对上了那就试驾一下呗，结果这一试，. . . 下不来了！质感太棒了！方向轻盈灵敏而且助力质感高级，油门刹车线性跟脚而且沟通感十足，变速箱换挡果断利索顿挫轻微，底盘非常整而且过滤传递路感和支撑性达到了完美的平衡。试问自己也是开过一些车的老司机了，20万以内同级家用车真的可以横扫的感觉啊。之后的几日里真是日思夜想心草猛涨，阅读了大量资料和信息更加证实了自己的想法，领克01是辆真正的“国有硬货”。决心已定，远奔临市4S店砍价验车一气呵成，虽然价格超标但已经无法阻止我拥有它步伐了。一月有余已行驶2800多公里，高速市区路况各一半的情况下综合油耗8.1，无论驾驶和乘坐各方面都很满意。各项功能投入正常无误，连车机开启缓慢的问题也通过升级系统得到了有效解决。人无完人车无完车，要说缺点也不是没有，个别路面胎噪的确较大，出现过两次前摄像头不清晰误报警，自适应巡航低速市区跟车状态油门刹车配合较人为控制要突兀一些影响乘坐舒适性，总之瑕不掩瑜。现在国人大多数还在盲目从众的大环境下，领克能够以打造品质突破同级天花板的坚定发展理念着实需要一定的勇气和底气才行。幸运的我选择了优秀的你，相信越来越多的国人会认识和认可到这一点，相信领克也会不辱使命的为我们国人继续交上一份饭满意的答卷。
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