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#金牛座提车作业大牛行驶7000公里体验 🙋🏻♂️ 情况介绍 买车的时候还是大学毕业第一年，没有和很多勇士一样选择去北上广深漂泊而是选择了在家乡做个小镇青年。小县城的日子还算安逸，当时上下班经常滴滴，越来越发现没有车的不方便。于是在和家人商量后准备...查看全文
#你最近在关注什么车今天逛车友圈才想起来自己的金牛座已经跑了接近1.5 万公里了，还没有认认真真地写写我的用车感受，所以就在今晚给补上！ 爱车是2020年10上牌的，为什么买这个车呢？我是在2018年就开始关注了金牛座 这款车！在这之间就一直没有间断过，当时就给自己说过：未来我一定要买这辆车（其实那个时候根本不知道这车的品质如何）但就是一见钟情！身边好多同事朋友说买日系车吧，我 不听身边人的劝导买日系车，我觉得车一定要选择自己喜欢的，本来工作就不是自己最热爱的，如果连买车都不是我爱的，那我肯定会后悔的。 先说配置参数 全系2.0T高功率发动机，180KW 390的扭矩动力充沛 可能大多数时候用不到但是需要的时候随叫随到，车重1.8吨 底盘相当稳，高速160码跟玩一样 （偶尔超个速，大家别学我）！日常行驶这个隔音不用多说，车辆的静谧性隔音非常好，但是底盘行驶遇到不是很平整的路 那就难受了，路感太强！福特自己的这款8AT变速箱 在40码换挡会有轻微顿挫感（节油模式比较明显，）这车就不适合节油模式开，太难受了 就应该运动模式向前冲，反正高速上我都是超别人车 除非精神不是很好就开巡航，不得不说高速长途非常好用的功能全速自适应巡航L2级辅助驾驶 不论高速还是堵车 车子自动开 人只要不打盹盯着点就OK了，因为有这功能我连续开了12个小时 老铁们我狠不狠，以前开科鲁兹没巡航，妈的长途过后 大腿肌肉酸痛无比 现在基本没事了。 配置 中配最具有性价比，真皮座椅 车内大部分是皮质的，前排座椅 通风加热 电动座椅 主驾驶带有3组记忆功能 真香，14个喇叭有5个B&O;，音质杠杠的， 那听音乐么得改。 全速自适应巡航必须有的，8个雷达 我不需要360本人老司机 倒车影像看的少还是看三个后视镜为主至今把握很准，双透镜大灯 19寸轮毂 随动大灯 主动进气格栅 后视镜锁车折叠基本功能都有！ 乘坐空间 驾驶舱无论前后排都非常大，主驾驶有舒适进出功能很好用增加了仪式感，后排 1.8米大个子坐上去都不紧凑 宽摇似摆 座椅软硬适中海绵很厚 毕竟是偏行政的，后排体验比前面要好的 ，后门及后风挡隐私玻璃，中间宽大的扶手箱功能齐全，还有控制副驾座椅的老板键，有条件非常建议上顶配 反正我后悔没有上顶配 ，后排多了太多的功能，如侧遮阳帘后风挡电动遮阳，后排座椅加热通风按摩，后排气囊安全带！ 内饰外观 内饰偏低调 这个东西各有所爱很多人不喜欢大屏幕 我觉得还行吧，导航也基本用的车机没用手机了（不过有时候路线还是手机百度地图更准）7色氛围灯聊胜于无 鸡肋，旋转换挡高级，方向盘换挡拨片是超速时候按下降档车子就会提速了很好用，外观看起来打气 一看就知道是好车（我去加油站加油 工作人员问我加多少，我说92加满 工作人员一脸问号你这车加92不是95？？）经常停在56E旁边 除了长度短一点从正面看比他们都高大 原因车头高些气场不缺失（不会被某些人喷我膨胀吧）。 油耗与加速技巧 油耗：在上海郊区 也不算偏也是堵车 平时差不多10个油 表显是8.5左右 但是实际加满一箱油能跑差不多600得里程，高速油耗6.5左右的遇到堵车就会有所增加油耗减少续航里程， 推荐一个使用技巧给新手 ，急加速超车使用，先点一下油门然后在踩油门或者按左手换挡拨片降档这样让电脑知道你要加速了就不存在响应慢了，这么操作不论地板油还是轻点油门都能超车。 先写到这里吧，买金牛座的肯定是懂金牛座的 不会后悔，除了不保值基本没啥缺点 很多人说油耗高，自重1.8吨高功率发动机 AT变速箱 而且安全性高 油耗高吗？去看看冠道 汉兰达日系2.0T油耗也不低啊还不是11-13个油 我目前高速一箱油880公里 ，平时通勤续航在600公里左右 ，并不觉得高。祝所有金牛座车主和我一样，有一个满意顺心的用车感受，最后感谢圈主九月辰星推荐！
