外观：和上一代比有变化，但是车型轴距没变，小改款，我更喜欢19款的，感觉比新款沉稳，但是买不到了，总的来说20款的配置性价比更高！

内饰：有人觉得大众的内饰老气，我感觉迈腾和高尔夫的内饰做的很好，无论从设计上，还是视觉上都舒服，重要的是不会审美疲劳。因为我是学设计的，我对这个内饰大爱，我不喜欢花里胡哨杂乱无章的东西，车一般要开好多年，我要的是耐看，精致，有细节。

驾乘：第一个试驾的迈腾，去了雅阁那天正好不能试驾，坐了坐感觉还不错，没开起来。隔了一周去试了试凯美瑞2.0g豪华版，进门就优惠8000吓到我了，然后感受了一下，内饰吧仁者见仁了，我不喜欢松垮垮的感觉，按钮什么的还有一些细节不是我的菜。这里说一点那的车机和ui我都没有想碰它的欲望…但是不能排除丰田发动机好！他就是好！同样预算下2.0g豪华动力不能满足我，凯美瑞的安全性配置吊打迈腾，2.0g基本上是L2级别了。

说说选的过程吧：经过考虑首先排除雅阁，最近雅阁机油，时速事件没回应，先排除了。纠结了很久还是敲订了迈腾。如果我给三个车排名的话我会是凯美瑞，迈腾，雅阁。但是我还是选择了迈腾，(o^^o)我不是什么这吹那吹，德系，日系，各有优点，也各有缺点，本身造车理念就不同，没啥捧谁踩谁。看你喜欢，侧重点。

买车过程：一开始去了当地市里的一家店，当地所有的店都是车价的基础上加上1500的国六在进行优惠，二次进店优惠28500，后来找了找熟人磨了磨优惠到30500，本来打算提车了，我们一问什么时候车，结果整了一句说19年12月底的车。然后说近期车这个优惠给不了，要加4000块钱！当时就呵呵了。扭头去的另一家店找了关系谈了谈优惠28500，过程很愉快，这个店的销售也很不错。相较于前一个店同样的近期车省了2000块钱！然后就提车了。送了大包围，全车膜，灭火器还有其他小物件。

用车：近期感受。
先说优点：操控好，方向精准，提速猛，超车无压力。驾驶感觉好140很稳，新车不敢开太快……车机有carplay很方便，音响说得过去，座椅偏硬，后排无敌，后备箱无敌。
缺点：当然是双离合，幸好他是湿式的，低速d2升d3或者d3降d2会闯动抖。不过我开了几天发现换挡一般在1800转上下，如果你确定要提速你就过1800转，顺利换档不抖动。如果你是轻踩刹车或者降档，你要区分好了降档的临界点，错开这个点，就能避免抖动。我还在摸索有经验丰富的也分享一下。

后续会更新用车过程心得……

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外观：和上一代比有变化，但是车型轴距没变，小改款，我更喜

高桥凉介西

这个应该怎么写.. 不知该如何下手.. 哈哈.. 
从第一次想要换车是去年的事情了.. 当时只是有这个想法.. 也没有具体的去看车型和款式.. 因为经费有限所以一开始也没有考虑BBA.. 当时理想车型有一款是CT5.. 也都说凯迪的车要等一等.. 新车比较贵一年以后什么什么的.. 也没有想到这么多就去4S店看了一下CT5.. 坐进去一试确实后排空间太小了.. 因为家里有小孩偶尔后备箱也要拉点货物.. 确实不太适合我.. CT6又超出了我的预算.. 所以买车的事情就搁置了.. 
直到今年5-6月份.. 买车的想法又燃起来了.. 先去看了沃尔沃.. 60太小90太贵.. 又去看了别克君越.. 也忘了什么原因了 就没有继续看别克了.. 由于我没有考虑日产车.. 所以凯美瑞亚洲龙就没有考虑.. 最后看了奥迪A4L.. 外观我确实很喜欢.. 就是配置太低.. 配置高的又超出预算了.. 
最后的最后我是没办法了才考虑的大众.. 确实不知道它有什么优点.. 也不知道缺点.. 反正人家都说烂大街了.. 我也无所谓别人说什么了.. 迈腾外观中规中矩.. 颜值上我还是满意的.. 后排空间够大.. 载着小朋友们出行比较方便.. 后备箱空间够大.. 平时放很多工作要用的工具配件之类的.. 起初4S店看的是330豪华款.. 因为都有现车.. 回来自己研究了一下.. 380豪华版安全配置多了主动刹车、车道保持、并线辅助.. 还是高功率版的动力相对来说比较330要好一些.. 所以预算范围之内.. 就380了.. 但是4S店告诉我没有车.. 要定还确定不了时间.. 这下又让我不知所措了.. 然后就留了联系方式准备再考虑考虑.. 
过了几天去了相城车展.. 还是那家4S店.. 不过不是之前接待我的那位销售人员了.. 问我看什么车 我就说看什么车你们也没有现车.. 哈哈.. 结果销售员直接给我说了一句 380昨天到了一辆.. 卧槽.. 这是要我买的意思啊.. 走吧.. 去店谈价格吧.. 讨好付定金.. 接下来提车.. 
说实话.. 我之前没有开过太多车.. 对于车子的性能还有操控性这块来说.. 我没有太多精确的发言权.. 舒适性一般.. 380动力还可以.. 车联网我自己每天打开看看还是很精确的.. 现在九百多公里.. 评论油耗10个油.. 我个人觉得不高.. 一色氛围灯.. 迎宾灯.. 都挺好.. 对了就一个感觉比较不好.. 就是音响太差了.. 音质感觉很一般.. 有钱你得上丹拿.. 平时自己听听音乐挺好的.. 好了.. 吃饭去了..

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这个应该怎么写.. 不知该如何下手.. 哈哈.. 
从第

左小川

19年年底入手了迈腾，裸车17个多，加上乱七八糟的费用办下来20出头。之前一直关注ATSL，奈何买不到新车果断放弃。
外观，最喜欢迈腾的大灯，后期再改成激光的，原车灯亮度只能说够用。我觉得19款的迈腾比20款的外观要好太多，尤其是前后灯，虽然20款有流水灯，但是不如19的看起来有神。
内饰，不用多说，满满的大众味儿，不过，中控的表和贯穿式的出风口挺吸引我的。
动力，低功率的EA888完全够用，偶尔深踩油门的时候不会让你失望，推背感还是有的。
油耗，我开车比较随意，车多了就踩油门轻点，车少了直接挂上S档，等红灯的时候只要是第一排，我总是第一个出去的，就烦那些磨磨唧唧的人，干脆别开车了骑车多好，夏天平均大概也就11个吧，从来没注意过油耗。
不足，低速的时候2档顿挫严重，不过这是通病了，无所谓，开车的人感觉的特别明显，但是坐车的人都说感觉不到顿挫。迈腾低配的音响还不错，但是声音一大，或者听特别嗨得歌的时候就不行了，后期肯定是要改的。还有就是后视镜自动折叠的声音太大了，好像也是通病。
前后车标已经贴黑，中网也贴黑，加了个Volkswagen的小灯，后保险杠加了个领航灯，后期再把车窗镀铬条也贴黑，逐步走向黑武士！咱也是大众标下带“字母”！