简介：这个人很懒，什么都没写~
压井盖专用车
今天车上只有我和老爹。他一句话把我整破防了。小时候都是他带着我，指挥我去做什么。今天我带着他。他突然问我可以开车窗不。或许是我太久没见他了，他这样问我感觉小心翼翼的。真的突然心酸。
托托9803
作为第一任车主，我希望以下的内容不仅能抒发自己的情感，更能令到各位潜在车主作出适合自己的购买选择，我把选择高合的理由分为几个部分： 一、品牌篇： 1.如果你和长辈们说你买了一台高合，大概率他们会问进口/国产，价格等一堆疑问式问题，因为长辈们的年代依然停留在油车，对于新势力品牌基本不了解，所以无论是高合还是蔚小理，长辈们的反应都差不多，除非你买了一台比亚迪 2.如果你和身边80.90后的朋友说买了一台高合，他们大概率的第一反应是：哇！这个车很贵，而他们对于XYZ是没有特别清晰的概念，这个是因为市面上的高合比较少，他们有可能听过看过，但估计因为价格因素，他们很少人会深入了解，不过可以肯定，高合这个品牌影响力是攒足了豪华度。 二、外观篇 1.外形，这个是属于一个很主观的因素，你觉得能入你的法眼即可，所以这个不讨论了，因为单看外观，也不是决定大多数人选择高合的重要原因。 2.交互灯，这个是车子其中的一个卖点，不过这个点尤其适合女孩子和小朋友，你可以想象一个场景，你的朋友带着他的小朋友站在车子外面，交互灯展示的动画效果，小朋友一定非常喜欢。 3.展翼门，这个应该是我选择高合的重要的原因，无论在哪个地方下车，只要展翼门一开，那种吸睛强度绝对无法抗拒，车上的朋友反应是，哇，猴赛雷，车外的人议论纷纷，而且年龄性别无差别，如果喜欢成为焦点，那这个展翼门绝对能满足你。 三、车机篇 1.网上有很多的测评，其实无论是哪个车，重点只有三个字：流畅度，说什么操作简单与复杂，压根就不是一个重要的因素，因为再复杂的界面，你用多几次自然就会了，而且高合的系统并不复杂，只有流畅度决定反应速度，而我亲测，这个车子的反应速度是很快的。 2.语音识别能力，这个就有点重要了，和大家分享一个实际的使用场景，新车落地，遇到大雨，我需要打开后视镜加热，我才发现我根本不知道哪里打开，后来我使用了语音打开，方便快捷，你管系统使用复杂干嘛，直接语音唤醒了完事了，我的广普识别率还是蛮高的。 3.副屏娱乐，这个功能目前是大部分电车都不具备的，这个功能为什么重要，我们都知道，现在的电车都会预安装一些APP，音乐用腾讯，视频用爱奇艺，如果你想安装自己常用的APP，不好意思，不行，但高合这个娱乐副屏，你可以理解为一个安卓Pad，同过浏览器可以下载任意的APP，比如你不喜欢QQ音乐，我就可以下载一个汽水音乐，安装完事，同理小朋友喜欢在停车的时候玩游戏，下载个游戏完事，不过这里有个点是APP最好能支持横屏，否则显示会有点小，类似于你用手机投屏一个抖音上电视竖屏观看那样的大小。 四、音响系统 不要迷信品牌和测试，要亲自试驾体验，我可以很负责任的说，高合的音响效果在我试驾同价位电车里是最好的，这个也是我选择高合的主要原因，可能有些人会不认同，提三个点，第一，把声场设置为环绕，把均衡器设置为极动，最后在QQ音乐的在线音质选择最高，然后再去体验。我也看到过之前在X上英国之宝的质疑，还是那句话，不要迷信品牌，自己试驾体验真实的效果，用同一首歌去对比。 五、后轮转向 这个也是高合的其中一个卖点，其实最能体现后轮转向的魅力就是在狭窄路段掉头，平时需要回方向才能完成，高合一手方向就可以完成，这个对于开车有很大的帮助，毕竟很多时候你在小路上掉头，后面的车辆不让你，又会造成不必要的麻烦，这个功能挺实在的。 六、入门即高配 这句话在很多品牌都会出现，包括在很多汽车测评中，博主都不会用入门版进行测评，导致大家所看到的功能都需要加钱。。。包括我试驾过的其他品牌，很多有用的配置都要加钱，加起来都要超预算了。而高合我认为就是入门即高配，买33.9的入门版，安全配置一个没有少，升级配置只是长续航，舒适便捷行等。 七、加价及升级 1.全车一共5个颜色，一个价格，这个点说起来好像没什么特别，但你去其他品牌的新能源车问问，选个车身颜色还要加大几千。 2.辅助驾驶功能，虽然目前高合还没有城市辅助驾驶和高速变道辅助驾驶，但是销售告知会在第四季度升级，并且是免费的(这个就是激光雷达的重要性），而大家去其他品牌试驾时要问清楚，除了硬件上具备辅助驾驶的能力，要开通的话，软件要还要付费的，好坑。 八、服务 我真心觉得高合的服务非常好，从买车到售后，虽然很多前车主说这是高合的标配服务，这种标配，不正是我们的追求吗？ 九、总结 关于没有空气悬挂，音响效果，车机系统等驾乘体验，反正我是试驾过几个品牌后选择了高合，选择的原则只有一个，我的直接感受能不能接受，开起来和坐起来舒服，说得再多也没有用，无论你选择哪个品牌，一定要试驾，才能体验到那些配置是否自己在乎的！
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牧羊335
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