2019年5月订车入手的260卓越版。当时找了当地车管部门的朋友帮忙讲价，最后的价格是现金优惠5000或者加5000送4年10万公里延保、镀晶、龙膜、底盘装甲、尾箱垫和发动机护板还有个金财神什么的小东西。因为个人觉得1万块的差价能买这些也差不多，主要是看中延保。现在是8年20万公里，真真终身保养。所以最后选择加5000。至于镀晶、龙膜这些其实都不值钱，镀晶的质量和龙膜的真假也懒得去追究了，想必不会太好。其实当时真正看上的是300h，但是价格上让步太少，而且要等。200是试驾车，开了一圈动力确实不够我个人预期，至于260的动力…后文再说吧。当时爱人怀孕，急着用车，新车也需要通风透气带孩子安心点，既然260最快，就这么定的，两个星期后就提了车。

260之所以在当时价格相对来说比较合理，我觉得很大原因是4儿子店急着清库存。因为是国五的车，当时国六政策已经在路上了，加上260应该是买的人最少的车型，4儿子怕砸手里，而4儿子店进车有配额，就是进多少台200、300h之间一定要搭几辆260，这个属于主机厂强加给经销商的。不管怎么说，对当时购车的我来说是一个相对比较好的选择。

车到现在开了1年零3个月吧，17000公里，跑高速多。先说缺点：

1、方向盘左前方的仪表台在某些粗糙路面会共振异响，经查询询问是通病，多数车友无法彻底解决问题，要检查的话会把仪表台拆的七零八落，后期异响可能性更多更大，暂时选择忍着。

2、变速箱顿挫，也是a25a+ub880e的通病，凯美瑞2.5车型也大面积爆出，目前属于无解题，在40-60时速收油补油的时候发生，目前稍好，发现开的频繁一些多一些这种现象能有所缓解，无法根除。

3、雨刮胶条极不耐用，也不确定是不是雨刷龙骨的问题，换了胶条基本半个月之后水就刮不干净了，买了个雨刷顶高器稍微缓解一点点，也是无法根治，好在每次保养都能免费换胶条，但是很烦心。

4、发动机隔音有失水准。车舱隔音没得说，是雷车的水平，静谧，但是发动机噪音太煞风景，转速超过3000就能听到嗷嗷的噪音，关键还很单薄刺耳，不是那种浑厚的声浪。杠精也别来说什么车过了3000都吵的事了，自吸车本来高转的机会就要比涡轮车多的多，发动机特性在此，雷车必须要考虑到这个问题。

5、中低速区间动力差！0-20蹿，20-60加速慢，80以上还行，感觉动力储备够。应该说还是变速箱的问题。低档直驱和高档液力变矩衔接有问题，无解。这次的8at变速箱真的拉胯，完全丢了丰田的精髓。

6、原配215 55r17面条胎和小轮毂太小气！

其实现在汽车都是工业流水线产品，缺点问题肯定有，没有完美的车，加钱加到RR加到柯尼塞格一样会有问题。现在的风气一派无脑吹，一派无脑黑，都不可取，理性客观的看问题。

优点其实也就是大家都能看得到的地方了，外观个性犀利啊，车舱nvh控制啊，稳定性耐用啊，省油这些。其实个人还是第一眼就爱上了内饰，选择看久了吧，觉得没有当初那么喜欢了，还是觉得臃肿复杂了一点。

以上就是我的个人用车感想，有任何问题或者可以交流的地方，留言我会及时答复。谢谢大家宝贵时间！

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2019年5月订车入手的260卓越版。当时找了当地车管部

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