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#2020年度用车总结宋经典2021款自动精英版使用一月 用车感受： 毕竟是新车，先抛开之前好多车主反应的一些通病，新车暂且还没出现硬件故障，此处也就不多提了！ 以下几点 可供各位友友参考 1、21版比以往多了个方向盘电子助力，这个属实在打方向盘时候轻了不少。比原来的机械助力方向盘轻太多了，长时间开车省力不少。 2.驾驶模式只有2种 ECO和标准模式 ECO模式下发动机噪声平和很多，转速在2000以下，同样动力输出迟缓 加速慢 基本处于低转速高档位，据说这样燃烧不充分，易积碳。标准模式下。动力还算可以，但是发动机叫声太大，个人感觉受不了，隔音太差。追求动力驾驶必须接受噪声大，假如有运动模式，估计声音会更大 。重点来了：目前的两种模式下个人感觉油耗差的不多。 3.座椅包裹性强 很舒服 鸡肋的是宋经典精英版只有四个音响 如果是4个门上各有一个也就罢了 偏偏是后门两音响是摆设 前边两门加上两A柱角上 有点敷衍。不够良心。 4.同样有个敷衍的是啥，胎压只有报警，没有显示，据了解是车协强制现在要有胎压的体现，不得已才加的。 5.比起之前20版，多了个NFC 中控大屏能旋转，个人感觉这两处用处不大，车联网这个还挺实用 远程开关门 开空调 远程启动 位置地图 也可以下载APP 车辆状态属实比较实用 手机APP上远程都能看到爱车的状态 重点来了：宋经典的大屏系统和宋婆/宋plus完全是两个系统，这点个人觉着厂家小气了 后端还不能升级 比如人机互动 分屏 投射这些 包括胎压报警也没办法升级成胎压显示。 6.换挡还算平顺，再者车空间还算优秀 ，家用首选。 PS：至于我上边提到的不足之处：2021版宋经典仓促上马在20年11月份开售，有可能是20版库存车销量不乐观，库存积压太多了，也就加了一些软件作为嘘头，因为他的三大件，外观没有变。内饰，座椅 空间没有变 ，也就是我上边提到的音响 胎压报警 NFC 大屏增加了些功能 不过中控系统版本低 不能升级 ！ 所以预测2021版本在2021年前几个月会靠着这些嘘头卖点支撑一哈 如果出来出来2021版的宋婆/宋plus 20版的宋婆/宋plus就会降价 21版宋经典，也就彻底成经典了，因为目前20版宋婆/宋plus比21版宋经典优秀太多了，无论从空间软件硬件上比都太优秀，再出来21版的肯定会从硬件上突破。 到时候21版宋经典 20版宋婆/宋plus 还有21版的宋婆/宋plus 这三个版本你怎么选 你品，你细品 。 这就是我为啥说21版宋经典厂家不够厚道。
