简介：这个人很懒，什么都没写~
太平洋汽车
作为作为日产电动化转型路上的关键性作品，日产ARIYA艾睿雅基于云图专业纯电平台打造，定位高品质纯电SUV。现在买都有啥购车权益/花低配的钱买到顶配是啥操作?...查看全文
ytsviva
目前试驾只有两驱顶配，上午到店里等了一会儿，试驾专员把车开来了，告诉我他是今天刚办了牌照，所以我是店里第一个试驾这车的说实话，静态体验挺好的，内饰豪华感是真没有，用料一般吧，但看着是简约舒心的，前排腿部空间很大，座位填充物厚实，有人反映的主驾顶头问题我没感觉出来，比我平时开的V40还空敞一些；后排座椅是标准SUV坐姿，座椅高度没有因为溜背而降低，这在我看来是优点，1.80m身高腿部不用蜷缩，大腿承托到位，腿部空间两拳不到，不说特别宽敞倒也是够用，头部一拳不到，再高一点的人得躺着坐了。 试驾部分先是坐后排体验（车机没联网没啥体验，坐副驾也白搭），悬架有点硬，感觉不出来是舒适调教，过小颠簸哐哐的，过减速带还有余震，怀疑是不是胎压太高，中速过弯，后排东倒西歪，幅度较大，属实难受，另外，后排安全带提醒关不掉，要么空插，有点烦。轮到自己开，先开的舒适模式，刹车不线性，前段有点虚，后段比较紧，不太习惯，但是急刹不点头，稳当得很，好评；电门是真的温柔，初段大概就是个2.5油车的感觉，中段加速很快，深踩有一定推背感，但调的不是那么猛，松电门没有动能回收的拖拽感；连续S弯主驾都会乱晃，座椅包裹性几乎感觉不到，20万的车都不会这样吧？车身跟随性不错，转向虚位不大，比较精准，但是结合动力、底盘可以说不太像这个价位的车，既不是舒适取向也说不上运动，四不像的一个产品。NVH好评，基本只能听见空调的声音，电门踩深了也一样安静，音响属于听个响，可能四驱的会好一点。总体来说，比我想象的价不配位还要离谱一点，车不能说不好，但这个价格真的不配，想买的朋友再等等价格吧
辉夜耀月
各位车友你们的现在冷车打火皮卡会有杂音吗，我的之前没有就是现在冷了有，等发动机热了杂音又没有了，搞不懂哦
车壹圈
长轴距版驭炮大将军在魔幻城市重庆城区试驾，动力表现、驾乘感受、NVH表现都如何呢？我们一起去把它开起来感受一下！...查看全文
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