认证：Yeti车主·车龄7年
简介：这个人很懒，什么都没写~
牛牛哥朝阳群众
硬派越野SUV，缔（帝）造一个时代的传奇！ 虽然野帝车型已经停产，但一看到野帝车模，油然而生的就会想到这款车，那种心情久久不能忘怀。说起斯柯达，大家并不陌生，而对于野帝，很多消费者估计第一眼看见它就会说一句这车少见。不了解的人可能对野帝的性能感到不屑。而野帝的名字其实源于喜马拉雅山的雪人，从名字上也可以感受到它是一款有着精神追求的家伙。几年来野帝带给车主们很多勇敢探索、自由开拓和自我主宰的情感影响。野帝最早进入国内市场是以纯进口的方式引进的。2013年11月18日上汽斯柯达野帝正式上市，填补了斯柯达车系没有SUV的空白。国产版野帝引入了斯柯达全新的简约是外观设计风格。并且进行了中国化改造。完美的车身比例以及优美的车身线条，都使野帝更富个性和立体感，同时简约化的车标也出现在该车中，外观档次明显提高。 野帝采用了非常硬朗的外观设计，多边形格栅作为家族式元素也出现在了越来越多的斯柯达车型上，车头底部还采用了银色的护板。整体造型非常阳刚。 进入国内市场后，相对进口车型，野帝有了一定程度的加长，车身长度从4223mm加长至4459mm；轴距为2638，在改变目标定位而针对小型SUV市场后，其身材颇具优势。 野帝还特别为中国消费者提供了外挂式备胎，突显出其硬朗SUV特性，这在国内SUV市场中可谓别具一格。 储物空间同样是野帝的一个强项，灵活多变的储物空间同级别中几乎没有对手，整个后备箱设计的非常规整，日常使用已经能满足不少家庭的需求，此外，你还可以通过翻折第二排座椅进一步提升储物，还觉得不能满足需求的话，那干脆拆卸取出第二排座椅。 动力方面，1.4T和1.8T配有4缸的涡轮增压发动机，在启动时没有拖沓的感觉，非常干净利落，推背感很强烈，尤其是中速行驶时。油门感觉很直接。燃油经济性表现的也非常好。 为了在越野路况下更好地保持动力的传递，令前后轴之间均衡地分配动力，并配合DEL电子差速锁，能够有效地抑制失去附着力的轮胎打滑迹象，令动力有效地传递到其他附有抓地力的轮胎上，从而使得车辆能够顺利脱困。上下陡坡、涉水、面对这些路况野帝则轻松征服，勇往直前。
娃哈哈2830
好听不得了
这音质怎么样
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