认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
jian74622301
太阳底下：水晶魂动红
我就是布依斑啊
小手一抖，银昂到手
车闻社
这位车主是无奈了？？？
职业骑士
马自达被称为最有“良心的日系车”？你知道为何日产与丰田没有这个头衔？ 今天，我们来谈谈东瀛宝马-马自达。马自达确实说过会努力追求二线豪华品牌，但它并没有说过自己是一个豪华品牌，马自达拥有造车的态度和技术，你也可以称它为技术宅或偏执狂，但车的质量一点也不差，这是日本车里唯一一个在底盘上下功夫的企业。现在，马自达是唯一真正专注于技术的汽车品牌。 马自达领先的发动机技术也使其客户享受到高操控性能。马自达就是那种喜欢的特别喜欢，不喜欢的特别不喜欢的那种车，针对这句话，马自达只想为懂它的人而造车。日系自吸车多为自吸式，稳定性好，维修成本低，不过论颜值还是马自达的漂亮。 因为马自达有实力，技术也很优秀，所以没有必要为了骗人而降价。马自达不断提升创驰蓝天的技术水平，创新活动技术，开发新技能，最终为该车赢得了良好的口碑。就销量而言，马自达从来就不以销量论英雄，车是不错的车。马自达车贵是真的，做工比本田好，有的买，有的不买，买的人觉得值，不买的人觉得不值。马自达凭借扎实的技术赢得了公众的赞誉。看看新凯美瑞、新天籁再看看新的阿特兹，你会发现马自达仍然是最有责任心的。 马自达是一家非常个性化的企业，它非常重视技术，让人有一种不迎合市场的感觉，但在技术上别无选择！我钦佩马自达的工匠精神，他不听窗外的事，只看圣贤的书，一分钱一分货。中国人现在买车先看便宜和优惠程度，马自达等科技型汽车企业只要坚持到最后就会胜利！马自达一直在努力做到比一些只会降低折扣的汽车公司强百倍。 马自达昂克赛拉虽然只是一款10万级的小车，但昂克赛拉的“魂动”设计非常迷人，特别是车灯，犀利有神，当灯亮的时候，感觉这只大白猫马上就要变成猛虎了，而且有强烈的驾驶欲望。在油门和变速箱方面，马自达非常擅长调教，更不用说操控了，后排两个人的空间可以忽略不计，偶尔拉朋友不是什么大问题。 马自达在造车方面有态度和技术，你说它技术宅也好，偏执狂也罢，但车的质量一点也不差。是机械都会出问题，这很正常，不分年龄，人还是会生病，车子的品牌吗，个人认为自己喜欢就好。马自达真的是一批日本专注于技术从不打价格战的车企。马自达的汽车公司非常良心，不过4S销售最坑，当整体销量下滑时，马自达3新车颜值涨价，新车涨价，贷款手续费高，而且不存在零利率。 小结：一分价钱一分货，良心车不多，而马自达却没有变的老练醇厚，就赶紧手入吧。当马自达的降价与大众一样时，马自达也会开始偷工减料，失去原有的灵魂。马自达是一款小众车，但它是用真材料做的，价格有点高，愿意掏钱就买。车跟人一样，哪有十全十美！您怎么看呢？欢迎回复评论！
大废Ja
挑战全网次世代马3，2.0最低油耗😁不是高速，在等红绿灯拍的。
Looook
#日系车你更青睐谁必须马自达
BLU773
心里痒痒的，好像搞个2.5TTTTT
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