工作和兴趣原因之前开过几乎所有非豪华合资品牌，豪华品牌只开过路虎 宝马 凯迪拉克和沃尔沃。
开的车越多，越感觉阿特兹的可贵。 较好的驾驶体验，不错的人车交流，简洁但是丰厚的用料。开起来有一定驾驶乐趣的同时又有日系车传统的省油和耐造。 
我的开了三万多公里，可能小城市堵车少的缘故，城里8个油，山路国道5-6.3之间。

阿特兹车友圈

升升99886

A4L车主提2.5阿特兹1000KM分享

工作和兴趣原因之前开过几乎所有非豪华合资品牌，豪华品牌只开过路虎 宝马 凯迪拉克和沃尔沃。
开的车越多，越感觉阿特兹的可贵。  较好的驾驶体验，不错的人车交流，简洁但是丰厚的用料。开起来有一定驾驶乐趣的同时又有日系车传统的省油和耐造。   
我的开了三万多公里，可能小城市堵车少的缘故，城里8个油，山

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奇瑞：别操心了，我们不走量[呲牙]

艾瑞泽8车友圈

兵兵1377

咋说呢，低配走量，高配搞舒适，奇瑞的这款车一定会大卖的，对比长安蓝鲸发动机，油耗很低大家，都是知道的。还有19年就出 鲲鹏1.6T问世，到现在口碑很好，而且现在又是轿车，非常适合家用，空间又大。

我只希望奇瑞官方看见，能真正为大家毛福利，希望艾瑞泽8大卖，人人买得起安全可靠的代步车，感谢官方，感谢懂车帝。。