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    Distant丶Place

    认证:Mustang车主·车龄9年

    简介:12

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    投诉零跑汽车减配天幕防晒涂层图1投诉零跑汽车减配天幕防晒涂层图1
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    #零跑C01⽤⻋体验24款增程216尊享 买车的时候就看了BYD,深蓝,银河,但是还是被零跑吸引。 零跑C01作为新能源中大型轿车,以自研自造为特色,价格亲民,在续航、智能、空间等方面表现出色,具有较高的性价比。续航表现可达1200km也不错 在新能源中大型轿车领域,零跑C01算是一个比较特殊的选项,因为零跑品牌是以自研自造为主的新势力,所以C01的价格可以打到15万元左右的市场空间里,还能把续航、智能、空间做到均衡,比如标配Leapmotor Pilot 3.0智驾,轴距拉长至2930mm,能够满足多数家庭用户的需求,增程版官标CLTC纯电续航里程有216km和316km两种,综合续航至高1276km ,亏电油耗低至4.9L/100km,而日单电机可提供200kW功率,零百加速快至7.6秒,而且它采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架,零跑C01 是标配Leapmotor Pilot 3.0高阶智驾系统的,其所具备的功能非常丰富,比如自动泊车、遥控泊车铺助前后方碰撞预警、,以及内置行车记录仪、哨兵模式等,同时还提供360度全景像前后雷达、陡坡缓降,而且245/45 R19轮胎和前后通风盘式制动器,也是该级别比较舍得投入的;再就是它采用了高通骁龙8295芯片、16GB运行内存、128GB存储空间,并提供10.25英寸副驾娱乐屏,智能座舱方面的配置水平也比较高。采用了前后贯穿式熏黑灯组,LED日行灯和尾部示宽灯点亮后的辨识度较高,车身带有熏黑包围和隐藏电动门把手,全车门支持无钥匙进入,无框车门也比较拉风,而且是配备前排多层隔音玻璃和后排侧深色隐私玻璃,家人特别喜欢,当然我更喜欢,希望车机多多在优化一下,蓝牙连接手机不是很和谐,地图没有红绿灯。

    我和零跑的爱恨情仇图1我和零跑的爱恨情仇图1
    我和零跑的爱恨情仇图2我和零跑的爱恨情仇图2
    我和零跑的爱恨情仇图3我和零跑的爱恨情仇图3
    恶心零跑,就知道欺负老车主是吧?图1恶心零跑,就知道欺负老车主是吧?图1

    #零跑C11/C01 OTA升级尊敬的零跑汽车厂家: 我们是零跑汽车老车主。自从购买零跑汽车以来,满心期待的优质体验迟迟没有到来,反而遭遇了一系列令人失望与愤怒的问题。 我们作为老车主,购车价格相比 24 款高出好几万,尤其是智享版,我们多花 2 万,得到的却只是几个摄像头,这让我们深感被欺骗。以 23 款的价格,本应获得与之匹配的价值与品质,但事实并非如此。 在 NOA 功能方面,我们等待许久的更新却极其敷衍。更新之后,原本正常的功能反而出现了诸多 bug,还新增了一些毫无实际用途的功能。并且,NOA 功能的更新存在严重的区别对待,24 款车型的 NOA 都是免费,而我们 23 款以前的 C01、C11 却需要花费 588 元。 车辆的大灯存在严重缺陷,照明效果极差。官方推出的改灯方案,价格高达 7000 元,但实际效果差强人意。花如此高价却无法解决根本问题,让我们无法接受。 众多老车主在遇到问题后,投诉无门。拨打 400 客服电话,找售后、找厂家,得到的永远是在和稀泥,让我们等结果,可最终就是永远没有结果。在一次又一次的等待中,我们渐渐乏力。 但请厂家不要忘记,零跑这座大厦建起来的基础,是我们众多老车主的支持。千里之堤,溃于蚁穴,如果厂家不能勿忘初心,重视老车主的权益和体验,那么品牌的根基也将被动摇。 我们强烈谴责厂家这种漠视老用户权益和体验的行为,在此郑重要求厂家: 1. 针对车辆价格与配置不匹配的问题,给出合理的解决方案。 2. 立即优化 NOA 功能,解决更新后的 bug 问题,对老车主因功能缺陷造成的损失给予合理赔偿,并实现老款车型与 24 款车型在 NOA 功能权益上的平等对待。 3. 就大灯缺陷问题,给出合理有效的解决方案,确保车辆照明安全。 我们希望厂家能够重视我们的合理诉求,给予满意的答复和解决方案。否则,我们将不排除通过法律途径以及联合媒体曝光等方式,坚决维护我们的合法权益。 零跑汽车老车主

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    Distant丶Place零跑C01选装了遮阳帘的车主,你们有没有发现你们的天幕玻璃被减配了?没有选装遮阳帘的天幕是带有银离子防晒涂层的,选装了遮阳帘的是不带防晒涂层的,从车顶可以看见颜色明显不一样。

    零跑C01,选装遮阳帘天幕被减配图1零跑C01,选装遮阳帘天幕被减配图1
    零跑C01,选装遮阳帘天幕被减配图2零跑C01,选装遮阳帘天幕被减配图2
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    2023-08-03
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