认证：艾瑞泽5车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没写~
奔驰加劳力士我不要
有谁出现过这种情况吗，乱码了所有故障码都出来了，第一天车门打不开，窗户放不下，空调也没凉风，能开，
只不过是一位岛民
现在的天气是越来越热了，我家的小朋友还没有一双合适的凉鞋可以穿。 这次回来老家，趁着晚上稍微有些凉快点，就带着小朋友去市上看一下，有没有合适的凉鞋给他买一双。 已经好久没走过这段路了，还是一样的漂亮。 来到市上，今天的运气非常的好哦，居然...查看全文
海南，一个美丽的海岛。 常年在南方的我，没有体验过北方的雪白的冬天。我们这里的冬天依旧蓝天白云，绿树青草。今年春节，我带你们去感受一下25度的冬天。提前休假，带着孩子来到博鳌的亚洲湾游玩。这里的风景很好，海滩也很漂亮。 艾瑞泽5依旧是路上...查看全文
艾瑞泽5是奇瑞开始转型自主研发设计的第一款车，属于完全正向研发，在外观上保留了大量的奇瑞α5概念车的设计元素。自上市以来，月销量均保持万台以上就能说明消费者对它的认可度。 16款奇瑞艾瑞泽共推出了，白色，红色，银色，棕色，蓝色共5种颜色。 当时本想选银色，可惜银色没车，最后选择了棕色。 艾瑞泽5拥有很强的奇瑞家族品牌特性的设计造型，扁平化的进气格栅，单镀铬横幅贯穿中网。 在艾瑞泽5前大灯的侧面，还镶嵌了“ARRIZO”的英文标识，既突出了车型基因又起到了一定的装饰效果。 4572*1825*1482mm这样的三围尺寸可以说是一款标准A级轿车了，个人认为这样的身材在拥堵的城市车流中不大不小刚刚好，而且停车也方便，很符合其日常代步工具的定位。 尾部的线条设计相对车头更有层次感。后示宽灯为光带式设计，夜间更有灯火通明的动感。它的后包围底边采用黑色的无漆材质，一方面是起到划分视觉的作用，排气管采用了隐藏式设计，保存后包围的整体性。 空间方面艾瑞泽5的轴距是2670mm，空间是让我感觉挺满意的地方。我身高176cm坐在后排丝毫不会感觉拥挤，坐累了顶着前排座椅紧紧的翘个二郎腿问题也不大。 关于奇瑞艾瑞泽5的油耗，我觉得还是很省油的，平均不产过6.5个油，在这个动力跟重量来说，这个油耗是非常的满意的。
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