简介：这个人很懒，什么都没写~
爱露营的鱼爸爸
比亚迪汉方向盘异响，更换了两次气囊游丝无效，问题在气囊弹簧，会和方向盘摩擦发生卡顿。如果遇到该问题，拆掉气囊即可判定问题原因，适用于宋，海豚等比亚迪车型！#比亚迪 #比亚迪汉 #方向盘异响 #修车
蓝梦青空
77度电的汉EV，在4S店满充满放，充电78.6度电，告知衰减了3%，已知车辆使用两年，开了6万公里，下图为4s发的电池检测数据图，压差0.01至0.07了，各位懂的大神来指点下。
雅兴670
汉的电池还是不行，这两天看很多车友说比亚迪汉的电池锁电，我现在有点相信了，我的是20款605款KM款，现在才47000不到，昨天回到家下车看了一下续航还有176公里，今天早上起来就剩下124公里，一晚上掉了54公里，吓了我一跳，早上送完小孩连高速都不敢上，在附近找了一个充电站充电。 三年的车子就这个样子，比亚迪是不是该出来说明一下，这尼玛玩笑有点大啊！ 下一台车应该是不会再考虑BYD了，支持国货可以考虑其它国产品牌，磷酸铁锂电池的一致性太差了，太不省心了！
老章说车315
比垭 迪 汉ev还有32%多电，突然无动力掉电，连续2次
无花果子酱
20款老汉自费升级了665车机，以前充电95到100%基本上秒到，这几天不是有升级吗，停车30%降到20%，然后又升级到1.5版本，昨天充电发现3%到100%，居然不跳电了，一路稳定的到99%，显示剩余1分钟，还继续充了10分钟，累计充了12小时10分钟，电表显示耗电80.9度，实际车内冲进去大概69度，3%按2度算，目前5.5万公里，电池衰减了6度电。
灬氯元素灬
背景：去年6月份的715创世汉，今年夏天感觉续航比刚买车的时候低了50km左右，遂自己用快充桩检测了一下，图片显示9%充满只充了79度电，这么算的话从0充满也只能充86度电，这个数据明显有问题，因为正常快充会有10%左右的损耗，也就是创世8...查看全文
萧小楠
比亚迪汉EV高配四驱从今年9月底提车开走就有异响至今响声很大 忘广大车友来评判下
E车汇
在此前的成都车展上，比亚迪发布了汉EV最新年款车型，新车最大的亮点就是提供了包含5G网络和丹拿音响的DiLink 4.0智能网联系统的选装包，这也是第一台量产5G车机系统的车企。...查看全文
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