简介:福特锐际纵享顶配
苏弥达Sumedha
市面主流变速箱的优缺点❗️ 以下排名分先后: MT:除了老车,就是情怀,手波的快乐老司机都懂,对于新手就是噩梦。 ✅DCT(干式):基本上是大众专属,小排量匹配干式双离合就是最优解,动力爆发不错,油耗经济性非常好,就是顿挫和时间长了容易出问题。 ✅CVT:小排量万金油搭配,喜欢温柔驾驶,CVT差不多就没缺点了。 DCT(湿式):传统效率高,换挡速度快,顿挫也好很多,但技术难度和故障率比AT稍高。 ✅AT:变速箱工业明珠,技术难度大成本高,同时也是一些运动车型和豪车的专属,以采埃孚8AT为代表,从十几万到几百万都有搭载。 ✅PDK:俗称跑得快,保时捷专属双离合,一台变速箱可以买台小轿车,弹射衰减极小,可以说除了贵基本上没缺点了。 所以,你选哪个?
f850
电磁阀失效会出现故障码(基本P40xx系列),宏观显示,前期:车上亮发动机故障灯(不容易消除,后期基本无法消除),启动时哒哒哒声音变大,中期:严重时有生汽油味,增加油耗。后期:启动困难,甚至熄火。 福特锐际及福特系(福特、林肯)的燃油蒸发管路系统中的电磁阀寿命偏短,基本3万-5万吧,电磁阀里面的硅胶皮碗就因为反复震荡失效或在失效的边缘。电磁阀机械部分没事。 因为皮碗失效,管路联通出现问题。导致燃油蒸发管内部流速或压力不正常,相关传感器发出信号,给车机显示出发动机故障码。 通常去4S解决,就是工时费+原厂管路总成一套,1000元左右。在这个大环境,没人原因当这个冤大头的。直接买个总成安装也有500元,买个副厂的300,单买电磁阀60。肯定选最便宜的。但是便宜意味着超难的安装。 我借鉴了网上单独更换电磁阀的帖子。但是从帖子中透露一种难以拔下那种硬塑料管,还容易把周围部件或手划破。考虑电磁阀算是耗材,以后还要更换,就更换部分橡胶管代替部分硬管。 再用两段10mm内径的耐油耐高温橡胶管替换。步骤:先把新电磁阀2端安装胶管,预安装卡箍,注意卡箍位置朝向自己。再安装车上已经剪断的两段,注意把原车的塑料管护套拔除一部分,保证密封性。 收工。后续再更换就简单多了,只需松开卡箍,就能拔出电磁阀。几万公里后再见。
拜托了老司机
威兰达高速行驶突然爆缸 车主:厂家说不是质量问题#威兰达#爆缸#汽车知识#抖音汽车
用户1530485251206
提问那位车友给解答一下,方向盘转向有吱吱的响声,是怎么回事
knggong
增加电子扇工作频率,市区多开空调,电子扇一直高速转,容易坏电子扇控制模块。其他的没有啥影响了
小韩哥说车:汽车防虫网有必要安装吗?防虫网有什么用?#防虫网 #汽车知识 #带你懂车 #新手上路 #汽车人共创计划
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遭遇鬼探头,发生事故责任会怎么划分?全责,如果让你认全责,你会认吗?#交通事故责任认定 #鬼探头 #交通事故处理 @热点小助手
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赵老师说车
电尾门手动关闭会不会坏?拆开车带你看一下,你朋友有没有手动关过你的电尾门?...查看全文
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中国汽车召回网讯 日前,长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年2月2日起,召回2019年9月16日至2022年10月14日期间生产...查看全文
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懂车帝璐鹏
没刹车卡钳,您知道它怎么刹停得嘛#仰望u8 #我与汽车的日常 #大玩具 #dou是好车