认证：星途追风车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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#「星」车续航秀出来# 周末从苏州开往武汉，星纪元ES增程在馈电情况下，采用加满油不充电的模式，全程近800公里高速，均速80km/h（中途有部分路段堵车），正常压着120时速跑，平均油耗4.8L/100km，综合真实续航1078km，简直不要太离谱哦，完全超乎我的预期！
#「星」车续航秀出来# 当初想买星纪元ES增程本来是奔着它的高颜值外观去的，结果发现它的续航也相当逆天，真是太惊喜和意外了。以下是星纪元ES增程版在纯电高速续航中的实测表现：车辆充电至96%后，以舒适模式+纯电优先策略行驶，全程保持高速工况。当电量降至5%时（实际消耗91%电量），系统数据显示已行驶231公里（平均时速84.4km/h）。这一成绩直逼官方255km的CLTC续航标准，且是在高速通行的严苛条件下达成，续航达成率远超常规预期，简直强到离谱，有图有真相哦！
#星纪元续航耐力赛# 星纪元ET从浙江杭州开往长沙，室外温度33℃开空调，胎压2.7bra，行驶中全程高速（均速达105km/h），实际跑了989km，动态续航98km，总里程1087km。太牛啦！
#节能技巧大放送 # 星友们，开上无论是纯电车还是增程车，享受速度与激情的同时，续航焦虑是否也随之而来？别担心，今天就给大家揭秘几个提升电车续航的小技巧！ 1、智能驾驶辅助系统巧利用 利用智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持等，能有效减少驾驶过程中的急加速和急刹车，从而提升车辆的整体能耗效率。 在高速公路或拥堵路段，开启智能驾驶辅助系统，让车辆自动保持安全距离和车速，既省心又节能。 2、合理规划行程，避免频繁充电 出行前，使用导航软件规划好行程，尽量避开拥堵路段，减少不必要的能耗。 根据剩余电量和路况，合理安排充电站点，避免电量耗尽而陷入尴尬境地。 3、轻装上阵，减少额外负担 定期清理车内不必要的物品，减轻车辆重量，从而降低能耗。 车顶行李架等外挂设备，在不使用时及时拆除，以免影响车辆风阻和续航。 4、保持适宜胎压，降低滚动阻力 定期检查轮胎胎压，保持适宜胎压能有效降低滚动阻力，提升续航。 注意轮胎磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎，保持抓地力和稳定性。 5、善用动能回收系统，增加续航里程 在下坡或减速时，善用动能回收系统，将车辆动能转化为电能储存起来。 熟悉动能回收系统的操作逻辑，根据不同路况灵活调整回收力度，以达到最佳续航效果。 6、定期保养，保持车辆最佳状态 定期对车辆进行保养，检查电池组、电机、传动系统等关键部件的健康状况。 及时更换老化的零部件，保持车辆最佳状态，延长使用寿命。 ✨掌握这些续航秘籍，让你的电车在旅途中更加从容不迫！记得分享给同样爱车的车友们哦！
卷欣利
在4S店看到星途揽月C-DM实车的第一眼，就被它超过5米的修长车身震撼到了。销售说这车轴距比燃油版还长4厘米，坐进第二排膝盖离前排足足有两拳半的距离。第三排座椅也不像某些7座SUV那么局促，身高1米75的同事坐进去还能活动自如。 试驾车选装了雪豹四驱系统，起步时电机响应特别快，深踩油门推背感明显。销售特意带我们过了段减速带，飞鱼底盘确实厉害，颠簸过滤得很干净，转弯时车身也不飘。最惊喜的是馈电状态下的动力衔接，发动机介入时几乎感觉不到顿挫，这点比很多混动车强太多。 续航是这车的重头戏，宁德时代的M3P电池搭配奇瑞自研管理系统，实际试驾表显电耗才15度/百公里。销售算了下，满油满电能跑1300多公里，相当于北京到上海不用加油充电。车尾那个超红光贯穿尾灯特别抢眼，晚上亮起来整条街都能注意到。 要说不足的话，5米的车身在老小区停车确实有点考验技术。但考虑到它既能装下全家老小，又能当性能车开，这个尺寸也算物有所值。如果预算25万想买台全能家用车，揽月C-DM确实是个实力派选手。
小小怪兽ay
新年开新车，全家出行幸福感拉满。星途揽月C-DM电四驱版已开启预售，试驾体验也是超级棒。 首先是硬核配置，全系标配四驱+CDC电磁悬挂！超5米车长、6/7座灵活布局，二胎家庭&多口之家的福音！ 雪豹四驱+飞鱼底盘，城市通勤or远郊自驾都能稳稳拿捏～综合续航1300km+，纯电143km，省油省心还环保！ 女王副驾+头等舱二排，旅途秒变SPA房！二排座椅加热/通风/按摩一键get，副驾腿托+航空头枕，长途旅行也能躺平追剧。三联屏+华为HiCar 4.0，语音控车、远程升级、无线快充…科技控狂喜！ 宁德时代电池+金刚车身，安全感爆棚！M3P电池过充不自燃，85%高强度钢车身，翻滚测试&实弹射击都扛得住！宝妈带娃or户外探险，全家出行稳稳守护。 颜值即正义，气场不输百万豪车！贯穿式鹰翼尾灯+发光Logo，夜晚点亮就是整条街最靓的崽。苍穹蓝新配色+木纹内饰，低调奢华感拿捏得刚刚好！所以，家庭如果需要一辆超级合适的大型SUV，那揽月C-DM绝对是不二之选。
柠檬a
星途揽月C-DM，新车定位插混中大型SUV，提供六座和七座布局，并配备电四驱系统，综合续航可以达到1300km。 新车整体外观设计延续了家族式造型，前脸变化不大，依旧采用了大尺寸的多边形进气格栅，内部为多条横向的镀铬装饰进行填充，气场十分强大。相比现款车型来说，新车尾部的变化是最大的，风格看上去更潮流。贯穿式尾灯带和竖置的灯组融合到一起，不仅提升了辨识度，同时也给人一种更稳重的视觉效果。 进入车内，新车内饰整体布局没有发生变化，仪表盘采用了贯穿式的布局，三块屏幕也融入到其中，给车内带来了更多的高级感。中控屏尺寸为15.6英寸，内置高通骁龙8155车规级芯片，并且配备了雄狮系统。除了界面的UI设计更人性化之外，我们常用的功能在下方菜单栏中也可以快速找到，包括空调、导航、音乐等。 动力方面，星途揽月C-DM搭载一台1.5T混动专用发动机，最大输出马力619匹，最大扭矩920N·m，零百加速时间来到了5秒级。与之匹配的是混动专用变速箱3DHT，可实现9种模式下11个挡位组合。
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周末闲来无事，听闻星途揽月C - DM上市，便按捺不住内心的好奇，到店试驾一番。 初见揽月C - DM，它那超5米的车身气势十足，前脸多条幅前横格栅搭配大尺寸八边形中网和矩阵式头灯，霸气之余不失时尚。LED贯穿式后尾灯超红光高质感，竖向尾灯设计别具一格，点亮后辨识度极高。 坐进车内，6座和7座的布局选择，满足不同家庭出行需求。2900mm的轴距让车内空间十分宽敞，后排乘客也能轻松舒展身体。 试驾时，雪豹四驱与飞鱼底盘的组合带来了出色的操控体验。车辆过弯时平稳自信，面对坑洼路面也能有效过滤震动。四擎四驱系统让动力输出强劲且迅速，系统总扭矩920N·m，5秒级的零百加速，给我带来了强烈的推背感。在馈电状态下，发动机及时介入，驾驶过程中没有丝毫的动力中断感。 续航方面，它采用宁德时代M3P高性能电池和奇瑞MANA - Q电池管理系统，综合续航超1300km，大大缓解了我的续航焦虑。 此次试驾，星途揽月C - DM凭借其大气的外观、宽敞的空间、强劲的动力和出色的续航，给我留下了深刻的印象。如果你也在寻找一款高品质的中大型SUV，不妨到店亲身感受一下。
最近有幸试驾了星途揽月C-DM，这款车型真是让我大开眼界！无论是外观设计、内饰配置还是动力性能，都展现出了非凡的实力与魅力。 **外观设计：时尚动感，尽显大气风范** 星途揽月C-DM的外观设计真是让人眼前一亮！流线型的车身线条与多条幅前横格栅的前脸设计完美结合，彰显出大气而不失时尚的气质。尾部贯穿式尾灯和发光logo相互辉映，整体线条更加笔挺直立。高位刹车灯、扰流板、后雨刮等功能部件巧妙布局，融入整体设计。 **内饰配置：豪华舒适，尽享尊贵体验** 进入车内，星途揽月C-DM的内饰配置同样让人惊艳！采用了三联屏交互座舱，线条张力十足，科技感和豪华感并存。内置的雄狮智云系统操作流畅，功能丰富，支持在线导航，娱乐，手机互联和OTA升级等，集成了多种智能互联功能，操作简便且实用性强。此外，车内还配备了丰富的储物空间和人性化的设计细节，让驾乘体验更加便捷舒适。 **动力性能：强劲澎湃，驾驭未来** 星途揽月C-DM以全球首创四擎四驱超混技术，媲美世界一流的德系机械素质、全球顶级超五星安全为核心，加上全系标配飞鱼超感底盘，在试驾过程中，我深刻感受到了这款车型的加速性能和操控稳定性。无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对各种路况挑战。 总的来说，星途揽月C-DM无疑是一款集豪华、舒适与安全性能于一身的优秀车型。无论是外观设计、内饰配置还是动力性能，都展现出了非凡的实力与魅力。如果你正在寻找一款高品质、高性能的SUV车型，那么星途揽月C-DM绝对值得星友们考虑！
#瑶光直上九万里#作为一名星粉，今天必须给你们安利一下星途瑶光CDM，这台车简直是新能源与豪华的完美融合，体验感拉满！ 首先是：强劲动力，高效节能 瑶光CDM搭载的混动系统，动力输出那叫一个强劲，轻轻踩下油门，推背感瞬间来袭，超车毫无压力。而且它的节能表现也相当出色，长途出行再也不用担心油耗问题，每一次驾驶都能享受高效又经济的旅程。 其次是：豪华内饰，质感十足 走进车内，满满的豪华感扑面而来。座椅采用顶级材质，柔软又舒适，包裹性极佳，久坐也不会觉得累。车内的中控台设计简洁大气，搭配大尺寸的高清中控屏，科技感与豪华感并存。细节之处更是彰显品质，缝线工艺精致，每一处都经得起推敲。 再者是：智能配置，出行无忧 智能配置方面，瑶光CDM堪称一绝。智能驾驶辅助系统，就像一个贴心的老司机，时刻为你的行车安全保驾护航。自动泊车功能简直是停车困难户的福音，轻松就能找到合适的停车位，让停车变得so easy！还有语音交互系统，反应灵敏，动动嘴就能完成各种操作，便捷又有趣。 最后是：外观时尚，颜值爆表 它的外观设计时尚大气，线条流畅，车身比例协调，开在路上回头率超高。独特的前脸造型搭配犀利的大灯，辨识度十足。车尾的贯穿式尾灯设计，在夜晚点亮后格外耀眼，尽显高级感。 可以仰望星空，也可以自成光芒！跟着瑶光看世界，如果你最近想入手一款车，相信瑶光CDM会是个很不错的选择。
星途星纪元ET超进化，增程四驱自动泊车太惊艳星纪元ET，增程四驱的强大性能，让驾驭更随心。
刘何铭
马上5000公里，要首保了，机油推荐啥品牌
烨@雪
两年了，一开始一点波纹都没有，目前表现还可以，应该是还没做这次的保养的原因吧
百悦物语
提问21-22款车主，问个问题，三年十万公里质保，过户后还有没有啊 有的说随车，有的说首任车主才有，真是各种说话都有，有没有靠谱的说法。官方有的说没有，有的说有真是神了
原笑衰
#春节出行计划新途瑶光质量：3号回家过小年直接坏在半路.我只开了2000km还是新车.我真心累….
#凌云车主说#一直就有买车的想法，主要是考虑到有辆车接女儿上下学方便点，之前一直都是骑车接女儿放学，下雨天不方便不说还很不安全，所以就想买辆车。 当时想买辆空间大点的SUV，预算裸车十五万左右，需求就是空间宽敞而且配置要高。这个价位我觉得还是国产车比较实在，所以当时看的都是国产品牌。 经过层层筛选，最后确定下来哈弗F7和星途凌云，价格的话哈弗F7便宜一点， 我的预算几乎可以买到顶配车型，不过跟星途凌云比起来我觉得还是凌云的外观要大气一点，而且星途凌云的配置也非常高，像全景天窗，360全景影像这些都是有的，而且空间我觉得比哈弗F7也要更大一点，所以最后还是选择了星途凌云。 对这辆车最满意的首先是外观，这个外观做的确实很大气，而且车身尺寸也比较魁梧，看起来颜值还是非常高的。然后就是配置确实非常高，这个价位的车配置比较一些二三十万的合资车配置还要高，这点非常满意。 不满意的地方也有，第一个就是车内味道确实有点大，这点被女儿吐槽过好久，说一上车就能闻到很明显的异味。再就是这个双离合变速箱在低速的时候不是那么平顺，一二档收油的时候能感觉到一点顿挫感。 总的来说，星途凌云是家用车里面我的首选，成为我们生活中的一部分。
白宝宝50777051
提问瑶光后排座椅安全带提醒如何关闭？
凌云之炙
🙋🏻♂️情况介绍 因为之前首保前看的油耗惊到了我，所以就分享了出来，没想到有些人说我吹牛皮，说我是拖（可能有些人是在开玩笑的，不过我还是要澄清一下），我只能，因为是花自己的钱，自己选的，所以平时有空也会记录一下和小伙伴们嗑嗑日常用车分享。还好之前的图还在，整理了下，而刚好这段时间正好三个月了，可以分享出来给个参考对比，你们也可以看看我这三个月的用车历程。 🗒 真实感受 1、车还是很不错的，刚拿到车的那段期间感觉车很跟脚，轻点油门就能马上跟，用了段时间后，不知道是不是已经习惯了它，有时候能感觉油门会慢一秒左右，有时候又不会，不过整体还是很跟脚。 2、动力强这应该没人会反驳吧，261的马力，400牛米，还不虚，这也是我所中意的，这动力配置这价位区间可以说相当nice了。 3、目前都使用normal模式进行跑的，还没试过eco和sport其他的模式。下次可以试试其他模式跑跑 🔎 槽点反馈 1、说好的给我们的carlife呢？啥时候给我们升级carlife？ 2、导航丢星，百度导航平时用还好，但是导航感觉还是有点傻，有时候高速路段跑着跑着能给你导航到其他国道省道县道乡道去。 3、售后运输速度有待提高，售后配件应该要多备一点，要不然等个配件要半个月以上。 ✏️ 独家秘籍 1、尽量避免高峰上下班，堵车不说，还费时费油 2、尽量少踩刹车，提前预判距离进行滑行刹车，最后不够刹车再踩刹车。注意避免急刹车。 3、尽量避免急加油门，没啥事，起步可以缓一缓，有时候降一降生活节奏也是不错的。 4、尽量匀速行驶，行驶过程保持稳定行驶也是很重要的。匀速行驶时，有时候我都感觉不加油就能跑 5、尽量随心而动，该超时超，该让时让，开车不就是自己爽就完了嘛，当然安全前提要保障。 📉能耗分享
金海鱼具
提问400t车机怎么每次打开都能播放收音机或者usb音乐，怎么把它关了
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