认证：享域车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
汽摩频道
AI车时代
试验时间：2020年9月5日。试验地点：中国汽车技术研究中心C-NCAP实车碰撞试验室。碰撞速度：64km/h。试验车型：东风本田享域1.0T CVT 乐享型 180 国VI。厂商指导价：12.28万元。...查看全文
主试角
本田享域正面40%碰撞视频曝光：前防撞钢梁断裂，门环形变...查看全文
二十九婳
享域 2019款 购车1个月内 口碑评价: 提车五天，为什么最后选择享域？ 个人觉得萝卜青菜，各有所爱，属于家庭用车所以在空间上肯定是比较有要求的，享域的空间对于我这1.8的个子无论是在前排驾驶还是后排乘坐都是很赞的，在一个就是后备箱的升度对于家庭用车来说放置东西出行够宽大！ 配置方面对比下最终选择了乐享版，当然配置需求也要看个人的需求，总体来说三个配置中乐享版的家用是太够了，天窗、启停、胎压等一系列 外观方面个人感觉享域的车身与线条还是挺美观的(个人观点)就是轮毂偏小一些，稍有不对称，整体满意 动力方面因为全系搭配三缸机，购车时也是比较纠结的一点，但是还是选购了，打火时车身会稍微小抖动(个人感觉能接受，没有网上说的那么夸张），起步是有点肉，但是涡轮介入的还算及时，行驶途中还是很平稳的，至于隔音与胎噪问题，看个人接受能力吧！ 整体来说对于一部家用车个人觉得还是可以的，毕竟价格摆在那，十来万的价格你想开出百来万的感受那就努力赚钱换百来万的吧? 以上都是个人提车观点、不喜勿喷哈！
秒下甚是怀念
哪位大佬有享域交流群吗？麻烦拉下咯。日常用车交流谢谢。
浙江地区的
进群的联系我享域群
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我爱梅甘娜
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