简介：这个人很懒，什么都没写~
球球爸4K3I
今天又跑了600公里，高速为主，逐渐摸清了威朗的脾气。1，高速路况简单的情况下，d档，打开巡航，打开车道偏离辅助，基本上爽得一笔。这种模式下连续开几个小时基本不会累。2，高速比较拥堵或者城市道路这种需要频繁变道频繁更改车速，而你开车比较佛系，慢慢开，偶尔提个速，舒适为主，那么关闭车道偏离，巡航一定不要开，就d档走就完事了，可以应付大多数情况。3，高速或者城市快速路，比较拥堵的情况下，对油门响应要求比较高，要有一定操控要求，关闭车道偏离，关闭巡航，打开l档，像手动挡一样换挡，基本可以做到油门响应非常跟脚，操控性特别棒。
克拉玛依嘟嘟
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