本人比较懒，不善言谈，文笔也差，学问不高，但是从小对于车的喜爱永远排在第一位，第一次开的车好像就是老爹单位的桑塔纳，还是初中一年级大概，高中二年级就敢开着舅舅的桑塔纳2000跑单程二百公里的小长途了（当然舅舅全程一起）[捂脸]       正式接触汽车还得感谢媳妇，09年退伍回家认识了媳妇，媳妇当时开着家里的凯美瑞，我跟着沾光一起开了一年多，6代凯美瑞240V，带原车卧屏导航DVD和空气净化器的顶配，我们刚在一起时才跑了1.5万公里，我开了一年多就跑了八万多公里，走南闯北到处玩，不要提多幸福了，除了保养一点毛病没有，从08年买到14年卖一共跑了16万多公里，油耗平均12个油左右 凯美瑞开了一年多之后大舅哥因为换车就把也开了一年多的宝马523换下来给了我们，这样子凯美瑞就还回了媳妇娘家，我们又开宝马一直到结婚，宝马车陪着我们经历了两段不成功的创业，走过了无数风风雨雨，记忆犹新的就是拉不完的婚车和借车[捂脸]，时间来到了11年，那时候地处北方小县城里宝马这个档次的车真不多见，谁家结个婚都得通过关系来借车，有时大冬天凌晨3点就得起床出婚车，真不是一般人能体会的，所以结婚买车坚决不要豪华品牌了，关键是维修保养太贵了，那时候不懂，只知道去4S，前几天宝马4S还给我打电话叫去保养，我说车都卖了十几年了[呲牙] 时间很快来到了12年，这一年我们结婚了，岳父很场面的问我们是选一辆新车呢还是继续开宝马给一套房子，当时家里拆迁外加老爹自己盖了6套将军楼真没看好房子能涨价（目光短浅😀）就选了新车，岳父一心让买个霸道27，我去看车觉得霸道27配置太低了，好像那时裸车36不到，4速的变速箱没有天窗还是手动调节的布座椅，最后的结果就是我这个大聪明选择了汉兰达，那时候刚刚中期改款，配置方面更高价格还便宜，嗨，不听老人言 吃亏在眼前，要是买了霸道开到今天我也不换车了[呲牙]汉兰达质量比凯美瑞真的差了一点，内饰做工更粗糙，配置也低，六年跑了14.5万公里，坏过方向盘中轴，6碟CD播放器音量旋钮（那时不懂被换了总称[捂脸]）尾灯坏过两次， 汉兰达开了6年以后又动了换车的念头，起因就是孩子大了不喜欢坐第三排，当时有时满员的情况下大人挤在三排孩子在二排躺着，别提多别扭了，哎，都是为了孩子，换吧，直接最终的归宿GL8，每个男人最后都得拥有过一辆商务车，就像踏板永远都是一个骑士最终的归宿一样，有了商务车孩子喜欢去最后面躺着，再也不来前边烦人了[呲牙] 大白开了一段时间一辆车两人开总是有不方便的时候，这个时间段我就想买一辆代步车开，机缘巧合下碰到了一辆退休老领导的车，07年登记上牌到20年我买过来时只跑了四万多公里的东风雪铁龙萨拉毕加索，儿子亲切的称它为“蛋车”，这车基本没出力，一直地下车库停放，老领导就是假期开开，平时专车接送，退休以后因为是手动挡的加上年龄大了就出手了，在我手里一年多，跑了一万多公里，我保养了三次，买回来一次，跑6千一保养，临出手的时候还做了一次基础保养更换了四条全新轮胎😅真不是我人傻钱多，确实是爱到骨子里了，为什么要卖呢，也是突然的决定，价格也不是很好，把它卖掉绝对是我最后悔的事情之一，卖掉的原因是因为玻璃水壶冻破了没有配件和拆车件不好找，加上确实老了那时候一年一审还没有落实，实在是不想一年跑两趟验车，还有车位到期了再租的车位离我楼太远了，反正种种原因让我抛弃了它，现在回想起来很是后悔，卖掉毕加索以后我买了一辆踏板车，算是弥补了我一个小小的机车梦吧，下一辆摩托车必是国产大排量复古车😀为了理想得加油了 继续说为啥要卖，还有一个原因就是油费和用车成本，一年下来油费和保养费都一万好几了，正好媳妇看上一个小电动，22年刚过就去提了回来，奇瑞QQ冰激凌，为了接送孩子更方便，停车好停，也是为了降低油费，我这个商务也是有石油公司VIP的潜质，冬天基本200元95号就跑160到170😅，而且车身大底盘低接送孩子停车太难了，中午十一点半放学十点就得去抢车位，要不然就得停好几公里以外，冬天冻死了夏天热死了，也不敢一直开空调，都是看着时间差不多了提前十分钟开火，电车就是好了用车成本上去了，自从换了小QQ，中午我都是十一点半才走，去就能停下，空调也是打开就有冷暖风，接送孩子代步太方便了 小QQ开了一年多对于这种小车的缺点暴露无遗，最大的缺点就是进出第二排不方便，最好只能两个人开，加上我们家人块头都比较大儿子也越来越大小QQ不够用了，这个时候五菱宾果上市了，我又萌生了换车的念头，后来宾果我喜欢的配置一直没有车（6.5），增加预算看海鸥，媳妇不喜欢，在增加预算看海豚，这次倒是能接受了，可是十一万多的价格如果ID3不降价还没什么，但是ID3降到了11万区间就不得不考虑ID3了，去看车毫无意外的一见钟情，然后就是找车、提车 ID3提回来一月有余，跑了4000公里，周边6个地级市走了一遍，本来想着电车不加油电费便宜使劲玩，结果吃饭住宿购物花的更多😂小缺点不少，没有十全十美的东西，选择了就接受吧，优点也不少，说说大家关心的续航，就刚提车的时候满电过一会，表现479，跑了俩路口一开空调瞬间437了，回家跑了480多公里中间充了一次电到百分之八十几回家还剩百分之四十，夏、秋季跑高速掐头去尾用百分之六十的电跑180到200还是没问题，我开车不省电，高速就是120到140，市里跑200没问题，冬天估计能有150就不错了，反正没电就冲，别让自己太焦虑了，后续在分享ID3的使用吧，欢迎车友评论区讨论电车的趋势[呲牙]

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10年用车换车心得，最终的归宿是电车

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