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    远方6117906979229

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    改装就简简单单改最好看图1改装就简简单单改最好看图1
    2023-07-25
    2023-07-27
    MG5电动尾门图1MG5电动尾门图1
    2023-09-28
    2023-10-13

    #用车感受我是18年毕业的大专生,车子是21年9月份买的,当时对比了十万左右的很多车,最终还是被名爵的外观吸引,买的是名爵5的青春豪华版,指导价是8.29,最终谈完价格是9万整,当天下午看车就订了,平时也就在市区上下班开,所以对动力也没什么要求,1.5L的已经足够用了,不需要买到1.5T的配置。 用车一年多了,现在行驶了接近12000公里,因为平时只是上下班用,所以基本都是在市区开,路况好的话基本6个油而已,综合油耗我基本在7.5左右,整体给我的感受是超出预期的,很满意。 先说说内饰,整个内饰的做工还是挺满意的,塑料加软包,虽然塑料件占多,但是价格摆在这里,已经很值得了,最喜欢的就是他的钢琴键跟中控的设计,因为我买的是展车最后一台黑内饰,所以到手基本没异味,不需要做散味处理,中控有一点不足就是带点异响,不过塑料件带异响也正常,不会很明显。 接着这个车的空间很大,特别是他的后备箱,可以存放两个行李箱还有空位,十几万的合资车我也坐过,像思域或者昂克赛拉这些座位坐着都太紧凑了,但是名爵5不会,他的空间很足,身边朋友坐我的车都觉得这个空间很大,正常一米八以内坐都不会难受。 这个车的动力虽然我买的是1.5L的版本,但是日常去玩去爬山完全足够,动力其实挺好的,提速很稳定,低速的时候稍微有点顿挫,后面换了全合成机油也避免了这个问题,现在车提速很稳定,不会有之前的顿挫,起步什么的包括他的油门灵敏度都很好。 这车的舒适度也不错,不会有胎噪,隔音做的也还不错,虽然只有一层棉,但对于这个价格做到这种隔音效果已经很不错了,其他座位我也体验过,座椅的设计乘坐起来很舒适,不会有不舒服的感觉。 我这一年多一共跑了接近12000公里,基本都是在市区开,每天上下班用而已,综合油耗都在7.9左右,单程最低的油耗跑过5.7,这是我目前最低的单程油耗。 这车不得不夸一下他的功能,几万块钱就能拥有360影像跟车载导航,360影像的像素有点模糊这点感受比较差,要是可以高清点就好了,车载导航的话更新很及时,基本有开通什么路了都会当天更新不会有延迟,这点很不错,买了这车基本我没用过手机导航过,就是有时候封路没办法提前预知会绕点路,不过这也情有可原,毕竟手机导航地图也一样没法预知封路的问题。 使用小窍门: 我开的这一年多总结的一个小窍门,夏天进车先别着急呆在车,把四个车门打开然后打开空调,可以快速散热而且让车内没那么大的晒过的味道。行驶过程中如果是100时速的情况下转速控制在2.0转速以内稳定行驶,就可以节省很多油,油耗会比暴力行驶节省很多。 最后,辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    迟到一年的用车感受图1迟到一年的用车感受图1
    迟到一年的用车感受图2迟到一年的用车感受图2
    迟到一年的用车感受图3迟到一年的用车感受图3
    迟到一年的用车感受图4迟到一年的用车感受图4
    2022-11-10

    #用车感受我是18年毕业的大专生,车子是21年9月份买的,当时对比了十万左右的很多车,最终还是被名爵的外观吸引,买的是名爵5的青春豪华版,指导价是8.29,最终谈完价格是9万整,当天下午看车就订了,平时也就在市区上下班开,所以对动力也没什么要求,1.5L的已经足够用了,不需要买到1.5T的配置。 用车一年多了,现在行驶了接近12000公里,因为平时只是上下班用,所以基本都是在市区开,路况好的话基本6个油而已,综合油耗我基本在7.5左右,整体给我的感受是超出预期的,很满意。 先说说内饰,整个内饰的做工还是挺满意的,塑料加软包,虽然塑料件占多,但是价格摆在这里,已经很值得了,最喜欢的就是他的钢琴键跟中控的设计,因为我买的是展车最后一台黑内饰,所以到手基本没异味,不需要做散味处理,中控有一点不足就是带点异响,不过塑料件带异响也正常,不会很明显。 接着这个车的空间很大,特别是他的后备箱,可以存放两个行李箱还有空位,十几万的合资车我也坐过,像思域或者昂克赛拉这些座位坐着都太紧凑了,但是名爵5不会,他的空间很足,身边朋友坐我的车都觉得这个空间很大,正常一米八以内坐都不会难受。 这个车的动力虽然我买的是1.5L的版本,但是日常去玩去爬山完全足够,动力其实挺好的,提速很稳定,低速的时候稍微有点顿挫,后面换了全合成机油也避免了这个问题,现在车提速很稳定,不会有之前的顿挫,起步什么的包括他的油门灵敏度都很好。 这车的舒适度也不错,不会有胎噪,隔音做的也还不错,虽然只有一层棉,但对于这个价格做到这种隔音效果已经很不错了,其他座位我也体验过,座椅的设计乘坐起来很舒适,不会有不舒服的感觉。 我这一年多一共跑了接近12000公里,基本都是在市区开,每天上下班用而已,综合油耗都在7.9左右,单程最低的油耗跑过5.7,这是我目前最低的单程油耗。 这车不得不夸一下他的功能,几万块钱就能拥有360影像跟车载导航,360影像的像素有点模糊这点感受比较差,要是可以高清点就好了,车载导航的话更新很及时,基本有开通什么路了都会当天更新不会有延迟,这点很不错,买了这车基本我没用过手机导航过,就是有时候封路没办法提前预知会绕点路,不过这也情有可原,毕竟手机导航地图也一样没法预知封路的问题。 使用小窍门: 我开的这一年多总结的一个小窍门,夏天进车先别着急呆在车,把四个车门打开然后打开空调,可以快速散热而且让车内没那么大的晒过的味道。行驶过程中如果是100时速的情况下转速控制在2.0转速以内稳定行驶,就可以节省很多油,油耗会比暴力行驶节省很多。 最后,辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    迟到一年的用车感受图5迟到一年的用车感受图5
    迟到一年的用车感受图6迟到一年的用车感受图6
    迟到一年的用车感受图7迟到一年的用车感受图7
    迟到一年的用车感受图8迟到一年的用车感受图8
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    2022-07-31

    开名爵5也有很久了哈,今天来分享一下长时间开下来,这台车给我的各种感受,希望对还处在观望状态或者已经买车的车主一些帮助。我相信买这款车的首先肯定是看重她的颜值,颜值来说这个价位,我真觉得这台车是非常能打的类型了,车头是很低趴的,看过去有一种小跑车的感觉,然后就是哪个巨大的车标和巨大的进气格栅,这个还有设计感,是倒梯形的设计,一般跑车都是这个设计嘿嘿,然后他车头下面还有个仿碳纤维的盖板,感觉质感不错,再说溜背,和屁股,整体溜背还是很流畅,从侧面看很帅,屁股也挺好看的,就是有一点感觉不是太好,就是他虽然是两个真排气,却用了两个装饰哈哈,如果是真的那更帅了,还有他有四个大脚趾在这个价位给你配上17村的大轮毂,这种车真的不多!然后想买这款车的应该也会纠结选手动挡 cvt或者双离合版本吧,因为确实这个车特别人性化就连手动挡都给你一键启动,中控大屏,无钥匙进入这种,很良心,然后我推荐的话如果是老司机,有很久的手动挡经验,可以考虑手动,如果是没开过手动挡,又对动力没有太多要求,可以选择cvt 平顺度更好,燃油经济性也会更好一些,如果对动力有要求的话,我超级推荐你买1.5t车型,动力很充沛,推背感很强,你市区红绿灯排在第一位,快速起步,不浪费后车时间,你高速需要快速超车,也可以很猛的超过去,动力够用,这个发动机变速箱调教的也比较好,你温柔开的话,他把转速不会让你超过2000转 但是你一旦需要动力了,挂上s档一脚油门下去 瞬间拉到5000转,那个动力猛的出来,好爽,而且这款车有手动拨片,嘿嘿,偶尔用一下也比较爽,相信开过手动挡的都用过低档高转,这台车也可以,比较随心所欲,好了,上面就是我的分享,希望大家用车开心!

    名爵5两周年用车体验图1名爵5两周年用车体验图1
    名爵5两周年用车体验图2名爵5两周年用车体验图2
    名爵5两周年用车体验图3名爵5两周年用车体验图3
    名爵5两周年用车体验图4名爵5两周年用车体验图4
    名爵5两周年用车体验图5名爵5两周年用车体验图5
    名爵5两周年用车体验图6名爵5两周年用车体验图6
    名爵5两周年用车体验图7名爵5两周年用车体验图7
    名爵5两周年用车体验图8名爵5两周年用车体验图8
    名爵5两周年用车体验图9名爵5两周年用车体验图9
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    名爵5大灯改装图6名爵5大灯改装图6
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    2022-06-14
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