[白眼]被A柱风噪声困扰了一段时间，时速60以上就开始有，时速100以上就能听到像吹口哨的风噪声，挺烦人的。参考车友的解决方案，风噪声小很多，但总想更完美，最近尝试把一些缝隙进行填充处理，处理后发现风噪声基本没有了，感觉车内安静很多。最近在高速测试行驶时速120没有什么风噪声，135以上整车的风噪声就开始明显，不过开音乐基本能掩盖掉风噪声，比我们的汉兰达安静多了。好了，直入主题： [飞吻]需要用到的材料有植绒胶带、海绵胶条和隔音橡胶胶条。   [马思纯的微笑]用以上材料处理A柱与翼子板连接处的缝、三角板的缝、车窗玻璃下边压条的缝、车窗上边框、车门与镜子连接处的缝和四门密封。  [得意]箭头指的位置都得处理的地方，三角板缝隙太小得将10mm宽的海绵胶带或植绒胶对折粘贴后再塞入缝隙中。          [奸笑]现在只处理左侧部位，后续还会把右侧处理一下，其实右侧也有风噪声，但声音没那么大，只是我们平时开车在左侧就没听到右侧的风噪声；上次我坐在后排，才发现后排的风噪声也很大，检查才发现的玻璃下边条的橡胶条变形，右6mm左右的缝隙呈梯形，用海绵胶带把缝隙封掉，减小风流的扰动。    [黑线]昨天下雨，车子还没去洗看起来比较脏，效果可能会差点，请大家见谅哈。   [微笑]经过高速测试，车子时速在130以内，A柱的风噪是基本听不到，135以上整车的风噪比较明显，还有胎噪也比较大，处理后总体效果还算比较满意。[耶]

领克01车友圈

完美解决A柱风噪方案

空白名123

感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 基本情况 本人是21款型Pro，目前行驶6600+公里，APP显示油耗8.9L/km，高速占六成。 初识领克 认识领克是在懂车帝上认识的，开始逛懂车帝的时候注意到了领克这辆车，看着丑帅丑帅的，看的次数多了觉得好有个性，越了解越喜欢，后来在路上远远的就能辨认出领克的车，毕竟前脸的蛤蟆脸和后尾灯的那个能量晶体灯，买车就要买个性十足的车嘛，所以钟情于领克。  选车对比 买车的时候预算是20万以内，所以那时候去看了威兰达、RAV4、马自达CX-5、福特锐际等，对比之下，威兰达和RAV4那股甲醛味真的不想在车里多待一分钟，而且那内饰要啥啥没有，价格还贵，马自达呢是因为在同一条路上行驶，颠簸的比领克还严重（个人感受），后排还隆起，且本人对日系车不感冒，所以都放弃了，锐际放弃的原因是没有全景影像，毕竟家里的领导要开，所以有全景影像比较重要，所以最后选了领克，就因为晚下定了一天，我喜欢的灰色没有了，只好选了黑色。 费用明细 22年7月份提的车（要是晚一个月等新款上市再买就好了，这样还可以再谈谈价格，海南的价格真的比其他省份的贵太多了，不过早买早享受）全款买的，裸车价16.48万，落地价17.80万（含税费和保险等）;赠品（两次保养，全包的脚垫，一个行车记录仪）  内饰 就这内饰不甩日系车几条街？要是日系车没异味我还能多看一眼，不管车放多久晒多久，一上车真的是一点异味都没有，真的爱了，这内饰用料真的是同价位的王者存在，座椅的包裹感真的很好，要是副驾驶有座椅通风就好了，只有座椅加热。 动力 在动力这一块还真的不怂，经常在过红绿灯的时候看后视镜没车以为是自己闯红灯了，起步是真的快，在高速超车是分分钟的事情，只要舍得给油，车子都能起飞，毕竟2.0T加8AT的无敌配置，推背感是杠杠的，一开始在乎油耗，都是经济模式，后来看车友分享说舒适模式更省油，后来就一直是舒适模式，感觉真的比经济模式省油，毕竟经济模式要深踩油门踩反应，所以导致油耗更高，运动模式就试了一次，这动力真的惊呆了，不过平常开车也用不上。   空间 这里得吐槽一下了，中控台的储物空间太少了，放一小点东西就没地方放了，中控台的储物空间要是再大一点就好了，其他的后排空间和后备箱我觉得挺大的，也很满意，特别是后排没有凸起是我最满意的。  最满意的 1、音响不愧是10个喇叭，听着音乐真舒服。 2、动力。 3、360全景影像等各种丰富的配置。 4、内饰，没有异味的内饰。 不满意的 车机反应慢，语音反应迟钝；高速风噪明显，不过音乐打开后就可以无视了。 后记 还有好多配置还在摸索当中，主动刹车系统真的好，有一次晚上在高速行驶，前面有一辆货车装着树，树叶把车灯都挡住了，当时车辆预警，我还奇怪前面什么都没有怎么会预警呢，打开远光灯一看才发现，这主动刹车系统是真的好。不过有时候转弯时路边有动物什么的也会预警，不过就冲高速那一次的预警，再大的毛病我都能接受，毕竟安全才是最重要的，为了省油而皮薄肉脆是不可能的，省的油钱能救你命吗？辣鸡领克我也有一台！

领克01购车经历和六千公里行驶感受

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