简介:这个人很懒,什么都没写~
国际庄缤越
我是第一批买缤越的车主,也算是第一批吃螃蟹的人吧,就因为试驾的时候,动力把我震撼了,也不管三缸不三缸的就买了,通过这三年多的用车感受总体还好,就是一说三缸就感觉低人一等,现在出了四缸了油耗比我们三缸少,不过没有开过四缸的不做评价,我的车三年多,平均油耗显示7.0,我觉得实际8个吧,我比较爱惜车,我的车三年下来依然如初,我觉得车这东西你对他好它对你好。
三年终x
我这车是21年一月在石家庄买的,刚买完悲催的遇上了疫情封城,愣是搁家看了一个月,解封后缤越直接去了青海,缤越也给我了很多意外的惊喜!再告诉上超车轻轻松松,红绿灯起步也挺块,总之动力虽没有1.5点强劲但也是该有就有,舍得踩油门动力你绝对意想不到,高海拔地区也很攒劲。缺点就是隔音有待改善包括异响,另外车灯卤素灯不太好。最后,还是挺满意,挺有性价比的一款车。
用户5673117347212
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yj小虎
吉利缤越2019款骑士版百公里平均油耗9.8升,正常吗?
杨贰叁肆
这烟灰缸,这么老高
用户6073121223
有没有 现存的缤越 车友群啊 拉一个
小丁30799016
缤越 2020款 购车1个月 口碑评价: 我处在一个小的县城,我们当地没有4S店,然后8月7号,我们这块经销商在成都的一家4 S店订货。但是整个四川也没有现货,只好从浙江厂家发货。然后就是漫长的等待,等到28号,终于可以去成都提货了。我带着经销商派的师傅去成都现场看货。 到了4S店,看车的行驶里程只有五公里,所有的包装都没拆,包括轮胎的膜都没取,看来是嘎嘎新的货。师傅仔细检查车的内外发现没问题。然后开着车就回来了。 回到经销商处交了钱,买了保险,然后兴冲冲的开着车往外跑。第一脚油门下去踩重了,车子直接一个猛串,动力太澎湃了。 下面说说我的几点对用车的感受 1,外观不错,我其实不算年轻人,因为毕竟是40岁了。但是我还是很喜欢他的这种造型。开在路上还是很显眼的,这样至少可以减少一些事故发生。 2,有人说三缸机的声音很大,但是我觉得除了刚发动的时候有点声音而外,开到后来怠速的时候基本上没声音,我经常有几次不小心下车忘了关发动机,证明他的发动机抖动应该暂时没那么大,只是看用了几年以后的情况。 3. 关于油耗。我不知道那些十点几的人是怎么开出来的。我的油耗一直保持在8.5,而且现在只开了1000公里,期间开过闹市区,开过城市环线,开过乡村道路,也开过高速。这个应该是个人开车的习惯不同吧? 4. 关于国产车一些特有的功能,我只想说了两点特别对我有用的功能。第一个当然就是360无死角摄像头功能。强烈建议新手一定要这个,简直是我们这些小白的福音,如果没有他的话,我估计我车子一天起码要刮蹭好多回。第二个是车道保持系统以及相应的变道预警功能这些。这个跑城市环线以及跑高速太轻松了,你只需要控制好油门和刹车。当然,如果你开了ICC,油门都不用控制。但是我劝告所有的新手司机,千万千万不要依赖这些功能,因为电脑有可能会失效,所以说一定要提高警惕。 4. 关于车内的空间来说,只要你身高不超过一米八,基本上够用,后备箱叫其他车型来说有点偏小,不过只要你不是太挑剔的话,这些都可以忽略不计。 5. 现在说说缺点是什么?第一,语音系统有点问题,不知道是我发音有问题,还是我大舌头,经常判断不出我说的具体是什么?第二,联网功能经常失效,中控里面的歌曲经常找不到,如果你是音乐发烧友的话,建议你插个U盘听音乐算了。第三,应用市场的软件实在太少了,本来想刷机看看,但是由于自己胆子太小,算了,以后有空再试吧! 最后我想说的是,国产的汽车较国外的很多品牌,肯定都有一定的提升空间。中国的汽车产业起步于90年代中后期,现在中国的汽车就像80年代的中国电器,90年代的中国电脑,00年以后的中国手机一样,肯定跟国外的很多优秀品牌比起来,还是有相应的差距。买什么牌子是每个人自己的想法,我们买自主品牌的没有理由去抨击买进口及合资品牌的崇洋媚外,当然,买国外品牌的及合资品牌的,也用不着批评国内的哪个品牌,如何如何不行。车子归根结底不过是一个代步的工具而已,你要是不喜欢某方面的,你大不了可以不开它。就像不喜欢吃臭豆腐的,你可以离远一点,蒙着鼻子走都无所谓,但是你跑到人家臭豆腐摊子门口骂街,或者是不准别人跑去吃臭豆腐,谁去吃就代表他没品位,看不起他。我希望大家都给我们的民族产业,国家自主品牌一个发展的机会。中国的汽车产业迟早有一天也会像我们的国产家电一样,因为质量过硬,性价比极高,并且功能强大,而被国人所接受并推崇。这一天会到来的,一定会到来的!!!