简介：这个人很懒，什么都没写~
keepor
今天开车回家，手冷时感觉原车方向盘有点滑。于是决定手缝个方向盘套。 之前看车友发的评论说缝个方向盘套搞了两个多小时，我当时就想，穿针引个线至于花那么长时间？店家说这个套是头层牛皮，那我就来小试牛皮，看看车友是不是吹牛皮。 按...查看全文
姿势不凡的牛牛
我是一个开车快20年的老司机，对于小汽车的质保期限，还停留在3年10万公里的老旧观念里。当我21年购买凡尔赛的时候，它的质保期给了我一个惊喜——5年15万公里。相对一个老法系车主我来说，这个时间期限个人觉得却可有可无，原因是我的上一台雪铁龙，开了10年就只换了一个右后转向灯和一付刹车片。所以我就继续选择了雪铁龙，选择了凡尔赛。然而这次我的凡尔赛却出了一点小状况，就是冷却水泵漏液了，让我觉得很意外！ 首先，说说我的发现过程。凡尔赛的前档玻璃清洗是由号称魔术雨刮的雨刮器完成的，而这个魔术雨刮除了清洗相当干净外，它的特点是有6个喷孔，所以用水量相对较大。由此，在一次加装玻璃水的过程中，发现冷却液壶里的冷却液液面很低，都快用完了。于是低下头看了一眼车身下面，发现了端疑！在左前轮里面一点，有一小滩液体，并找来手电，在下护板上也发现了有绿色液体残留。于是便与雪铁龙售后联系，他们的态度相当友好，叫我把凡尔赛开过去做一下检测，确定一下是否存在质量问题。 当我把凡尔赛开到4 S店后，维修小哥立刻帮我把车停到工位，让我把发动机发动，深踩油门，让它高转速运行一段时间，然后他就做了车辆检查，确定是冷却水泵坏了。 相对我们只懂得开车而又不懂车的司机来说，什么是冷却水泵，它又是怎么工作的？出于好奇，我通过网路查询了解到冷却水泵的构成。冷却水泵通常由泵体、叶轮、轴承、密封等部分组成。泵体是冷却水泵的主体，里面安装着叶轮和轴承。叶轮则是冷却水泵的核心部件，它通过旋转产生负压，将冷却液抽入泵内，然后将其从出水口排出。轴承则起到固定轴的作用，防止轴在高速旋转时产生摩擦和振动。密封则用于防止冷却液泄漏。冷却水泵的工作原理是当发动机启动后，水泵开始旋转，产生负压，将冷却液从冷却器中抽出。冷却液经过进水口进入泵体，然后经过叶轮的旋转，被强制送出。冷却液进入发动机后，经过散热片，带走热量，然后再次回到冷却器中循环使用。这样，就形成了一个封闭的冷却循环系统。 由于我是上班时间出来的，小哥确定了问题所在后，4 S店派车免费把我送回了工作的单位，这个举措很贴心，这里要向雪铁龙的售后说一声谢谢！下午时间来到快16点的时候，售后给我发来了一条消息如下↓ 从中午一点到下午接近五点接车，这次质保全程大概用了4个小时，我没有花过一分钱，售后没有一句不负责任的话语，连一句重语气的都没有，雪铁龙的售后服务让我觉得真心满意，让我觉得我的选择没有错误！
myphgy
昨天周日，带全家从上海出发自驾山西，第一站落脚济南，由于苏通大桥及苏北段堵车严重，到宽厚里845公里的路程，从早上7:30开到了晚上21:30，整整行驶了14个小时。 安顿好住宿，没觉得很累，一家人又逛了一圈夜市，吃了夜宵。 跑了近六百公里，第一次加油，之后都是夜路。凡尔赛的“自动驾驶”，暗环境下对路况识别度很高，跑高速轻松不少。
小眼睛药师有大梦想
昨晚去超市买东西，路上被一个gua婆娘左转撞到左后门和左后轮毂，撞了还一副若无其事的样子，喊来朋友还蛮不讲理，最好定责也是她全责。这种司机该如何治一治？
超超渡
提问车友们，星越L是加冷却液还是防冻液？
尽欢8013
坐标佛山，欢迎各位尊贵的本田车主聊聊价格...查看全文
感光驾客
近日，我们从相关渠道获悉，丰田新款RAV4的官图已经正式发布。据悉，该车型或将于下月在海外开始销售，随后将引入国内市场。...查看全文
梅夫子bf
奇瑞又虚标了！唉！
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