简介：这个人很懒，什么都没写~
Rywx
我去试驾了一下，不咋的，方向重，行驶有顿挫感，外观不够看，特别是品控相当差，做工非常粗糙，缝隙大，我还专看了底盘防锈漆和衔接处的防水胶都没有做到位，更可气的是还看见有两螺丝🔩没有紧到位，螺丝上的弹簧垫用手还可以转圈圈，客舱的装饰板边拇指都能放进去，风噪音，胎噪音大，在降7到8万，这车就只能放乡下卖，我就看中发动机，其余都是垃圾产品，不是我心中的它，彻底死心放弃，
格洛夫游戏解说
车身尺寸非常满意，有七座版本满意，颜值还不错，变速箱上AT了，还有我最喜欢的后驱，请问一下尊贵的ds90pro车主，入门版本的落地多少钱
山西三好汽车城孟老弟
#抖音小助手 #汽车人共创计划 #抖音汽车 提新车千万别着急 出门前不检查这些？出了门就没人管你了
爱车的大杨
上汽大通D90 PRO亚马逊版邀您加入远征战队！
呕呕筽
转发，期待新款
山里小娃谈数码
#聊聊你的Dream Car终于提车啦 好开心。 仿张同学拍了一个视频。。。。
是佩奇呀313
#揽月质量反馈2分钟开始看，星途揽月车道保持无任何提示，在右转靠左的前提下车道保持突然消失，导致擦挂在高速路护栏上
用户2250083152701
大家的DPF自动再生的频繁吗？我的三百多公里出现三次了，再生时怠速升高油耗升高还有烧焦味，都这样吗？
叼烟溜达的河马
我车一共也就这么几张照片，第一张车来了去看车，然后分别是提车、跟老车合影、楼上看车模样、玻璃贴膜、后备箱及后排座椅后的垫，车钥匙包，最后是上午截图的油耗情况。 首先选车，从五万看到十五万的二手车，然后想都十五万左右了买新的得了，星途凌云，领克01，锐界，uink，挨个试驾领克空间被第一个淘汰，我需要大空间（我凌云拉过1200斤盐，😓帮朋友捎的，没好意思拒绝，但是拉这么多动力一点没影响）感觉领克01老娘们开大小合适，uink试驾很搞笑就不说了怕被喷反正第二个淘汰，最后在凌云400t和锐界选择，底盘悬架等质感吧都喜欢，锐界价格也能接受就是需要贷款了。想了一下午决定支持国产毕竟星途一直很关注试了很多次都很喜欢。附加点：我不在意保值，日系“保值”这俩字都是炒作的，开起来底盘很散，个人感觉哈，别叭叭我。 说大家在意的吧，异响啊，油耗啊。说真的奇瑞的车品控确实差点意思，网上说的不少是假的，什么缝隙不一样啊，呸，我加上我身边人目测都一样，异响在走硬的特别坑洼的路有，一个听见两次，应该是后排座椅和我按的脚垫的摩擦声，注意是特别坑娃还要跑快点，我反正能接受，再就是后门关上后从外边看两边的黑门框凸起不一样，这个是真的，再就是天窗，大家都知道的黑货们早宣传了，丝毫不影响我任何所以不在意也不看。 油耗，最后这次是算出来的跟我发的图基本一样：48.44升÷5.4百公里=8.97037037L/百公里，本人开车比较生猛，一半市区一半国道吧。计划等首保后稳点开再测一次，这么大车这油耗能接受。 送给观望这款车的小白还有老白几句话，买车选车确实遭罪，看你注重什么，你注重开起来的质感？水泥路，坑娃路啊这辆车没错，你注重加速，安全，静音这辆车没错毕竟261马力，85%高强度刚，别的车是没有的，还有双层隔音玻璃，但是你注重的是保值，那直接日系，再不行德系，啊对，不是还有坦克吗是吧，先找到自己买车的定位。 叽里呱啦说一堆也不知道对你们有没有用，不接受黑子们逼逼哈，十七万好几千是我自己花的钱没花你们家的，自己的感受我有权利表达出来，支持的赞一个
Pi板凳
明显车友都在等改款，江铃难道就不想车子多卖点吗？ 老款有多丑，你们自己不清楚吗？ 国外新款都出了快一年了，江铃一点动静都没有！ 真TM崩溃，等你们改款，怎么就这么难！ 还有3.0T柴油别忘了！...查看全文
用户5517700671
两年车，我是1.9国五的母夜叉，照片是一个多月前拍的，现在已经8万1公里了。综合油耗10个左右，看上去很高是吗？哈哈，如果油耗不达到10个那真是白买了这台车了，油耗10个是因为我工作关系的原因，长期跑在崎岖山路上，我是林业工作者，这样说明白了吧！ 这台车是很省油的，根据不同使用情况，最低6.5个，最高17个！新手司机也不用刻意去学怎么省油，举个例子：高速上90–95之间速度定速巡航，油耗要是超过7个我把你车子舔干净！油耗17个的时候是因为有一次加满油进山工作几天，各种打滑、陷胎等层出不穷才导致这么高油耗，但是这也是这个车的价值所在！作为一个老车主，有个小建议给新车主：如果哪位车主也和我一样车辆经常在恶劣环境下高强度使用，请注意检查后传动轴十字节，这玩意是易损件，如果十字节磨损度高了一定要及时更换，否则很容易造成后传动轴变形，一旦后传动轴变形后正常行驶中就会发出一种低频的共振声音，让人十分难受！我亲身经历过的！我的是5万公里的时候开始出现低频共振声音，最后换了一根传动轴才解决！建议三四万公里的时候开始频繁一点检查十字节或者干脆换掉吧！ 还有一个特别要注意的是四驱的使用禁忌：千万千万不要在后轮打滑空转、前轮不动的情况下直接挂入四驱，一挂保证坏给你看，百试百灵！这种情况应该停下来，四轮都不动的时候再挂四驱才行！总之就是挂四驱的时候，四个轮子转速必须一致，要么都停止不动，要么都是正常转动且转速一样！这是我的教训啊！ 至于用车体验，似乎我感觉也没有什么体验，或者换一种说法就是这货的可靠性太好，用车到现在就知道没油了就加，加满启动就走，省心到以致没什么体验，甚至冷却液到现在都没换过，还是原装的
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