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#用车心得我的凌尚用车接近一年了，现在来给大家分享下这一年的用车感受。 由于去年的购置税减半政策吸引，有了换车的冲动，就将原来的老花冠置换，考虑13万以下的轿车。当时考虑合资车型有雷凌运动版、新轩逸，速腾，国产品牌有影豹，原本还没留意凌尚这车型。 当第一眼看到凌尚，首先是被这17寸轮毂造型吸引，且低趴的身姿，非常运动的外形，2.0自吸大心脏，CVT带起步齿轮，和低配凯美瑞是同一套动力总成，虽然一眼望去基本和雷凌外形一致，但真有'扮猪吃老虎'的感觉。 内饰方面基本是丰田一贯的风格，简洁无华，但主副驾门板+中控仪表台全是软包裹，都算比较良心的，最大的吐槽点就是这丰田车机大黑白电视造型，后来新款车型全部改12.5寸窄边车机是明智的。最想说的是后排，可以跟雷凌和凯美瑞都试坐对比一下，腿部空间真的比雷凌好太多了，已无限接近凯美瑞，再者中部隆起很低，虽然后排靠背角度稍微没有凯美瑞舒适。其实好多人说凌尚横向宽度的问题，一年到头又有多少次后排坐3成人呢，还有头部空间的问题，又有多少高个子呢。 2.0自吸动力是我觉得在这价位内超值得，虽然起步是稍慢一点，但这里我要说一下，这车你起步不能悠着踩不放，想要快速换挡提速需要深踩一下后松一松脚再踩。高速上后劲动力非常足，130过后依然很有劲，而且很稳，过弯扎实，但原车胎千万不要打过高胎压，冷车2.3就好，有一次洗完车师傅给我打到2.5，上高速跑感觉明显的飘，到服务区立马放掉一点气，说明这普利司通扁胎抓地力不怎么样，等以后我把这胎换好一点的静音胎，一并把这胎噪大问题解决。 这一年下来，在车上东拼西凑加了不少东西，音响改了，后视镜改了，前铲和尾翼，真皮方向盘和真皮档把，脚垫等杂七杂八的东西。前铲我认为是既美观又实用的，挡下不少次小擦小碰，保护的很到位。音响喇叭全换了再加了高音和低音炮，长途驾驶有好听的音响是很必要的，不会真么沉闷。 总得来说，选择了这大雷凌一点没有后悔，年轻运动，后排空间足，不带涡轮增压，喂92# 油，2.0自吸四缸，CVT带起步齿轮，L2辅助驾驶，保养用车经济便宜，丰田一贯耐操。
