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吉祥
苦熬4个月，今天总算到位了。 算是2022年给自己的一个礼物吧 裸车：199520 购置税：180000 保险：5300
遵义车友
朗逸的价格买了台迈腾，终于成为迈腾车主了，对于我这种低收入群体不容易啊，友友们祝福一下吧！
迈腾Fantasy
🙋🏻♂️情况介绍 3月订车，4月提，24.8落地，终于把心心念念、觊觎已久的380豪华版的腾哥请回家 用了半年，主要就是家用，由疫情也没有到哪里跑过长途，基本就是上下班接送孩子用了。 💔爱车吐槽 先说缺点吧，第一个就是油耗高，市区开油耗15个，长途6.5左右。因为我每天上班下班都是高峰期，这个没办法。那个自动启停系统开着也没有啥太大改善，顶多给你控制到13个油不错了，但是走走停停的，一会打着一会打着的，索性关了。 第二个就是启动噪音过大。330的我知道有的批次启动很大声。但是你一定没有体会过380的冷车启动，轰轰叫个3分钟才能消停。邻居不知道还以为我提了一辆装甲车回来了 第三个就是都25万的车，居然没有给配置胎压显示，这个也太抠门了吧。更气人的是17寸小轮毂而且给我的还是韩泰的轮胎，一说起来这个事情我就气不打一处来 💘优点优点 第一，非常的好开。驾驶感受非常的好，除了油耗高，不存在什么顿挫，就舒适，随心，动力澎湃，转向精准。高速稳如狗，加速猛如虎，低头一看表，油耗二十五！ 第二，矩阵大灯贼亮。380豪华标配了矩阵大灯，虽然锁了自适应远近光，但是依然很好用。会车时候，那些不自觉的人，我只要推上远光，都乖乖的改近光了。这个必须点赞我腾哥！高速开感觉也非常有自信了，尤其是我晚上加班回来有无灯的小路，大灯一开，整个世界都是你的！ 第三，全景天窗。特别喜欢这个大天窗，孩子也喜欢，每当出去玩的时候他都要打开窗看看蓝蓝天空和白白的云，置身于大自然之中，感受不一样的亲子时光。 第四，导航精准，一开始觉得自带的导航系统是辣鸡，没有手机智能，最后发现，其实也是高德的，能快速识别，提前预警，交通拥堵提醒等等，这些已经够用了，能给我省很多时间还有油耗。 总体来说，腾哥很虎，油老虎，不过各方面都很均衡，优点比缺点多的多，没事挂S档跟同事飙一个，从来没输过
一汽大众小九
迈腾领先330
从前那个少年1988
#拍小视频晒爱车哈哈哈提车一个月了，还没有洗过车
哇塞的小土豆
有没有真实开过迈腾330和380的，这两个动力实际开起来差的多不多？近期想买，主要纠结选330豪华还是380豪华，喜欢330豪华的大轮毂，380动力强，但是轮毂不好看，如果开起来动力差不多就330了。实在是太纠结了。
皇家火韦
6月中旬提了迈腾330豪华型，由于疫情等原因，没开太多，目前只跑了1000多公里，但总体感觉还是符合预期的，值得推荐！ 外观：当时没有选择主流的黑色，选择了海豚灰，感觉也挺好的，适合家用而且耐脏?记得上牌的验车员还问我这个是不是CC？我说其实是迈腾～ 内饰：对比过雅阁天籁，内饰做工用料迈腾明显更高一筹，我个人也喜欢欧洲简约风。 配置的话，我觉得其实领先型已经足够用了， 但家里领导看上了液晶仪表和电动尾门，当时没有领先型30周年款，不然我肯定选这个，个人觉得领先的真皮座椅比豪华型的皮织混搭更实用容易打理，不过还是听领导的吧 空间：其他不敢说，迈腾空间绝对是B级车的标杆。 操控：迈腾感觉是主打操控的家用车，方向盘随速增益，指哪打哪，刹车灵敏，高速过弯信心足，底盘扎实平稳。 动力：330动力在中国足够用了，高速一般只用到2/3的油门，从来没试过地板油～不过有一说一，低速起步2到3档，或者收油门减速时候，变速箱的顿挫还是比较明显的，个人感觉收油的时候顿挫更为明显。这是迈腾的缺点之一。 舒适性：说实话我没坐过后排，但从驾驶体验来讲，迈腾的舒适性确实一般，悬架避震调的有点过于硬了，新车配的是邓禄普轮胎，高速过路缝路感明显，过沙井盖的时候甚至有点颠屁股，也是缺点之一，也许操控和舒适性是鱼与熊掌不可兼得吧，看看后期换个马牌轮胎会不会好些 油耗：迈腾天生是为高速而生的车，高速试过5.7百公里，市区堵车高的试过十几二十都有，如果经常堵车的朋友要慎用考虑。 人无完人，车无完车，一定要试驾或者长租感受每一款车每个品牌，按需买车是最理性实际的，自己的感受也是最准确的
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